U067F: Megszakadt a kommunikáció az A légköri nyomásérzékelővel

Mit jelent

A jármű adatbusza kommunikációvesztést jelez az intelligens A légköri nyomásérzékelővel. A motor üzemanyag-ellátásának és az EVAP-diagnosztikának magassági korrekciója helyettesítő értékre vált.

Röviden

• Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az A légköri nyomásérzékelő a légköri nyomást jelenti a jármű hálózatán keresztül. A motorvezérlő ezt a magassághoz igazodó üzemanyag-szabályozáshoz és a párolgásgátló rendszer ellenőrzéseihez használhatja. A kód akkor áll be, amikor megszakad a kommunikáció az A érzékelővel, ezért ezek a számítások helyettesítő nyomásértéket használhatnak.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Adatbusz vezetékezése szakadt vagy rövidre zárt
2. A modul nem kap tápfeszültséget vagy testelést
3. A modul meghibásodott

Tünetek

• Több figyelmeztető lámpa is kigyulladhat
• Az érintett modulok vészüzemmódba kapcsolhatnak vagy leállhatnak
• Bizonyos funkciók a modultól függően nem működnek
• A diagnosztikai eszközök kommunikációs hibákat mutathatnak

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és olvasd ki az összes modul kommunikációs hibakódját annak megállapításához, hogy az A érzékelő önmagában esett-e ki, vagy szélesebb hálózati hiba részeként.
2. Ellenőrizd a live data adatokban a légköri nyomást és az A érzékelő kommunikációs állapotát, és ha rendelkezésre állnak, hasonlítsd össze más nyomásértékekkel.
3. Vizsgáld meg az A érzékelő csatlakozóját és a közeli buszvezetékezést laza érintkezők, korrózió, víz, kidörzsölődés vagy sérülés szempontjából.
4. A gyártó által meghatározott körülmények között ellenőrizd az érzékelő tápellátását és testelését, mert a tápellátási hiba egy működő érzékelőt is offline állapotba hozhat.
5. A gyártó eljárását követve vizsgáld meg, nincs-e szakadás vagy zárlat a buszvezetékezésben, és csak a vezetékezés, valamint a tápellátás ellenőrzése után vizsgáld az A érzékelőt vagy a vezérlőmodulját.

Gyakori javítások

• Csatlakoztasd újra vagy tisztítsd meg az A érzékelő laza vagy korrodált csatlakozóját.
• Javítsd meg az A érzékelő hálózati ágában lévő sérült buszvezetékeket vagy érintkezőket.
• Állítsd helyre az érzékelő vagy modulja hiányzó táp- vagy testcsatlakozását.
• Cseréld ki az A érzékelőt vagy modulját, ha a hálózati, táp- és testelési vizsgálatok belső meghibásodást igazolnak.

Tovább vezethetek?

Ha a motor normálisan jár, és más rendszerek nem érintettek, rövid, kíméletes útra elindulhatsz, de mielőbb vizsgáltasd ki a hibát, mert romolhat a magasságkompenzáció és egyes EVAP-ellenőrzések működése. Állj meg, ha megváltoznak a jármű menettulajdonságai, vagy más figyelmeztetés jelenik meg.