Mit jelent
Egy fogadó vezérlőmodul valószerűtlen adatot észlelt a biztonsági integrációs modultól, amely az ADAS, a visszatartó rendszerek, a fékrendszer és a kormányrendszer között hangolja össze a működést. A rendszerek közötti biztonsági állapotértékek nem felelnek meg a valószerűségi ellenőrzéseknek, ezért a rendszer elutasítja őket.
Röviden
- Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció
- A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat
Hogyan működik
A biztonsági integrációs vezérlőmodul hangolja össze a vezetőtámogató, utasvédelmi, fék- és kormányrendszerek között megosztott állapotinformációkat. Ez a hibakód akkor áll be, ha egy másik modul olyan, a modul által küldött, rendszerek közötti biztonsági állapotértékeket kap, amelyek nem mennek át az ésszerűségi ellenőrzésen, ezért elutasítja őket; emiatt a kapcsolódó biztonsági funkciók letiltódhatnak vagy korlátozottan működhetnek.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- A modul belső hibája vagy a szenzor bemeneti jelének eltolódása
- Nem egyező szoftververzió csere után
- A gateway modul hibásan irányítja a CAN-üzeneteket
Tünetek
- Több figyelmeztető lámpa is kigyulladhat
- Az érintett vezérlőmodulok vészüzembe kapcsolhatnak vagy leállhatnak
- A vezérlőmodultól függően egyes funkciók működésképtelenné válhatnak
- A diagnosztikai műszer kommunikációs hibákat jelezhet
Hogyan diagnosztizáld
- A hibakódok törlése előtt rögzítsd a freeze frame adatokat, és vizsgáld át a biztonsági integrációs, utasvédelmi, fék-, kormány- és ADAS-modulokat kapcsolódó hibák után kutatva.
- Az élő moduladatokban ellenőrizd, mely biztonsági állapotüzenetek hiányoznak vagy nem életszerűek, és jegyezd fel a letiltott funkciókat vagy figyelmeztetéseket.
- Vizsgáld meg a biztonsági integrációs modul és az átjáró csatlakozóit, valamint a CAN-vezetékezést sérülés, korrózió, laza érintkezők vagy hibás testelések szempontjából.
- Ellenőrizd, van-e saját szenzor- vagy kommunikációs hibája az érintett fék-, kormány-, utasvédelmi vagy ADAS-moduloknak, ami ellentmondásos állapotjelentéseket okozhat.
- Különösen javítás vagy csere után ellenőrizd, hogy a biztonsági integrációs modul, az érintett modulok és az átjáró szoftvere, illetve konfigurációja kompatibilis-e egymással.
- A hálózati útvonal hibájának, illetve a biztonsági integrációs, a fogadó vagy az átjárómodul meghibásodásának elkülönítéséhez használj a gyártó által jóváhagyott hálózati diagnosztikát.
Gyakori javítások
- Javítsd meg a sérült vagy korrodált biztonságimodul-csatlakozókat, testeléseket vagy CAN-vezetékezést.
- Hárítsd el az érintett fék-, kormány-, utasvédelmi vagy ADAS-rendszer kapcsolódó szenzor- vagy kommunikációs hibáját.
- Csere vagy programozás után szüntesd meg a modulok szoftver- vagy konfigurációs inkompatibilitását.
- Csak akkor cseréld ki a biztonsági integrációs modult, az átjárót vagy a fogadó modult, ha a hálózati vizsgálat igazolja a meghibásodást.
Tovább vezethetek?
Mivel ez a hiba letilthatja vagy korlátozhatja a fék-, kormány-, utasvédelmi vagy vezetőtámogató funkciókat, ne hagyatkozz az érintett biztonsági funkciókra, és ne vezess tovább, ha fék- vagy kormányrendszerre vonatkozó figyelmeztetés jelenik meg. Vizsgáltasd meg mielőbb az autót; ha az alapvető fékezés vagy kormányzás sérült, kérj autómentést.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.