U05A5: Érvénytelen adatok érkeztek az NH3-érzékelőtől

Mit jelent

Egy fogadó modul valószerűtlen adatokat érzékelt az SCR után elhelyezett ammónia- (NH3) kipufogási érzékelőtől. A koncentrációértékek nem mennek át a hihetőségi ellenőrzésen, és elutasításra kerülnek.

Röviden

• Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az NH3-kicsúszás-érzékelő az SCR katalizátor után méri az ammónia mennyiségét, hogy a jármű felügyelhesse, mennyire hatékonyan szabályozza a kipufogógáz-utókezelés az ammóniát. Ez a kód akkor kerül beállításra, amikor egy fogadó modul valószerűtlenként elutasítja az érzékelő által jelentett koncentrációt, ezért az ammónia felügyelete megbízhatatlanná válhat.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Modul belső hibája vagy érzékelő bemeneti elhangolódása
2. Szoftververzió eltérés csere után
3. Gateway modul helytelenül továbbítja a CAN üzeneteket

Tünetek

• Több figyelmeztető lámpa is kigyulladhat
• Az érintett modulok vészüzemmódba léphetnek vagy lekapcsolhatnak
• A modultól függően egyes funkciók nem működnek
• A diagnosztikai eszközök kommunikációs hibákat mutathatnak

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és olvasd ki az összes modul hibakódját SCR-, NH3-érzékelő- és kommunikációs kódok után annak megállapításához, mikor keletkezett az érvénytelen érték.
2. Hasonlítsd össze az élő NH3-koncentrációt és a kapcsolódó SCR- vagy kipufogógáz-adatokat az üzemi körülményekkel, és jegyezd fel, ha az értékek hiányoznak vagy valószerűtlenek.
3. Vizsgáld meg az SCR-katalizátor utáni NH3-érzékelő csatlakozóját, kábelkötegét és a közeli CAN-vezetékezést hőkárosodás, korrózió, laza érintkezők vagy hibás testelés szempontjából.
4. Ellenőrizd a kapcsolódó SCR- és kipufogógáz-érzékelő hibáit, amelyek miatt az NH3-koncentráció valószerűtlennek tűnhet.
5. Ellenőrizd a fogadó modul, az NH3-érzékelő és az átjáró szoftverének és konfigurációjának kompatibilitását, különösen csere után.
6. Ha a mérések, a kábelezés és a konfiguráció megfelelőnek tűnnek, a gyártó által jóváhagyott hálózati vizsgálattal különítsd el az érzékelő vezérlőegységének hibáját a fogadó modul vagy az átjáró hibájától.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a sérült vagy korrodált NH3-érzékelő- és CAN-vezetékeket, valamint a csatlakozók hibáit.
• Javítsd ki azokat a kapcsolódó SCR- vagy kipufogógáz-érzékelőhibákat, amelyek torzítják az NH3-adatok érvényességi ellenőrzését.
• A cserélt érzékelő, fogadó modul vagy átjáró szoftverét, illetve konfigurációját állítsd be megfelelően.
• Az NH3-érzékelő vezérlőegységét, az átjárót vagy a fogadó modult csak akkor cseréld ki, ha a vizsgálat igazolja a hibát.

Tovább vezethetek?

Általában óvatosan továbbvezethetsz, ha a jármű normálisan működik, de mielőbb kérj diagnosztikát, mert az SCR ammóniafelügyelete pontatlan lehet, és kibocsátási figyelmeztetés vagy korlátozás következhet. Kerüld a hosszú vagy nagy terhelésű utakat, ha korlátozott a teljesítmény, vagy további kipufogórendszeri figyelmeztetések jelennek meg.