U019C: Megszakadt a kommunikáció a 2. izzítógyertya-vezérlő modullal

Mit jelent

Az ECU elvesztette a kommunikációt a 2. izzítógyertya-vezérlő modullal (a hengerenkénti izzításvezérléssel ellátott motorok második modulja).

Röviden

• Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A 2. izzítógyertya-vezérlő modul az ilyen rendszerrel felszerelt dízelmotorokban a második, külön vezérelt izzítógyertya-csoportot működteti. Az U019C akkor tárolódik, amikor nem érkeznek meg a második modultól várt hálózati üzenetek, így az általa vezérelt izzítógyertyák funkciói kieshetnek akkor is, ha egy másik izzítógyertya-vezérlő modul továbbra is kommunikál.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A modul nincs tápellátva
2. A gateway modul hibásan irányítja a CAN-üzeneteket
3. A CAN lezáróellenállás (120 Ω) értéke kívül esik az előírt tartományon

Tünetek

• Izzítógyertya-rendszerre figyelmeztető lámpa vagy üzenet
• Előfordulhat, hogy az izzítógyertyák működése korlátozott vagy nem lehetséges
• Egyéb kommunikációs kódok

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és olvasd ki a motor- és hálózati modulok izzítógyertyákkal, illetve kommunikációval kapcsolatos kódjait; ellenőrizd, hogy a hibák kifejezetten a 2. modult azonosítják-e.
2. Jegyezd fel, hogy hidegen nehezen indul-e a motor, vagy megjelenik-e az izzítógyertya hibajelzése. Ha rendelkezésre áll, a diagnosztikai műszer adatain hasonlítsd össze a 2. modul állapotát a másik izzítógyertya-vezérlő moduléval.
3. Vizsgáld meg a 2. modul tápellátását, testelését, csatlakozóját és kábelkötegét laza érintkezők, korrózió, hőkárosodás vagy kidörzsölődés szempontjából.
4. Ellenőrizd a 2. modul hálózati vezetékezését, és keresd az átjáró kommunikációs hibáit, amelyek érintik a modul üzeneteit.
5. Ha a vezetékezés és a tápellátás vizsgálata megfelelő eredményt ad, ellenőrizd a kommunikációs buszt és a lezárást a gyártó előírásai szerint.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a 2. izzítógyertya-vezérlő modul sérült, laza vagy korrodált csatlakozóját, illetve kábelkötegét.
• Állítsd helyre a 2. modul tápellátását vagy testelését, és derítsd ki, miért égett ki a biztosíték.
• Javítsd ki a 2. modult érintő átjáró-üzenetirányítási hibát.
• Javítsd meg a hálózatot, vagy a hiba igazolása után cseréld ki a 2. modult vagy a specifikáción kívüli lezáróellenállást.

Tovább vezethetek?

A motor hidegen nehezebben indulhat, és kevésbé tisztán járhat, amíg a második izzítógyertya-csoport nem működik. Kerüld az ismételt, hosszan tartó indítózást, és mielőbb javíttasd meg, ha az indítás megbízhatatlanná válik vagy továbbra is világít a károsanyag-kibocsátási figyelmeztetés.