OBD-II hibakód

U0106: Megszűnt a kommunikáció az izzítógyertya-vezérlő modullal

Mit jelent

Egy vezérlőmodul elvesztette a kommunikációt az izzítógyertya-vezérlő modullal. Az érintett dízeljárműveknél ez befolyásolhatja az izzítógyertyák működését, különösen hidegindításkor.

Röviden

  • Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A megfelelő dízeljárművekben az izzítógyertya-vezérlőmodul kapcsolja és felügyeli az égésterek indításhoz szükséges előmelegítését végző izzítógyertyákat. A jármű hálózatán keresztül állapotadatokat küld a többi modulnak. Az U0106 akkor áll be, ha az egyik hibakódot jelentő modul már nem kapja meg az izzítógyertya-vezérlőmodultól várt üzeneteket.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. A modul tápellátásának vagy testelésének megszűnése
  2. Szakadt, zárlatos vagy sérült kommunikációs vezeték vagy csatlakozó
  3. Modul- vagy gateway-hiba

Tünetek

  • Izzítógyertya-visszajelző vagy üzenet
  • Nehéz indítás hidegben
  • Kommunikációs hibák más modulokban

Hogyan diagnosztizáld

  1. Olvasd ki az összes modult az U0106 és a kapcsolódó hibakódok szempontjából, és mentsd el a freeze frame adatokat, beleértve a motor hőmérsékletét és az indítási körülményeket.
  2. Ellenőrizd, világít-e az izzítógyertya visszajelzője vagy megjelenik-e üzenet, és jegyezd fel, hogy hidegen nehéz-e az indítás, miközben melegen normális.
  3. Ellenőrizd az izzítógyertya-vezérlőmodul csatlakozóját és a közeli vezetékeket korrózió, hő okozta sérülés, lazaság vagy kidörzsölődés szempontjából.
  4. Ellenőrizd a modul tápellátási és testáramköreit, valamint a hozzá tartozó biztosítékok tápellátását a gyártó előírásai szerint.
  5. A jármű kapcsolási rajza alapján ellenőrizd, nincs-e szakadás, zárlat vagy rossz csatlakozás a modul kommunikációs vezetékein.
  6. Ha a táp-, test- és hálózati áramkörei megfelelőek, járműspecifikus diagnosztikával ellenőrizd a modult és az izzítógyertya-rendszert az alkatrészek cseréje előtt.

Gyakori javítások

  • Tisztítsd meg vagy rögzítsd a laza vagy korrodált izzítógyertya-vezérlőmodul-csatlakozót.
  • Javítsd meg a sérült vezetéket vagy a modul rossz testelését.
  • Állítsd helyre a modul tápellátását, és hárítsd el a kiolvadt biztosíték okát.
  • Javítsd meg a hálózati vagy átjáróhibát, ha a mérések ezt igazolják.
  • Csak akkor cseréld ki vagy programozd fel az izzítógyertya-vezérlőmodult, ha áramköreit és az izzítógyertya-rendszert is ellenőrizted.

Tovább vezethetek?

Ha a dízelmotor normálisan indul és jár, általában óvatosan továbbvezethetsz, de számíts a hidegindítás nehézségére, és kerüld az ismételt indítózást, amely lemeríti az akkumulátort. Ha a motor nem indul megbízhatóan vagy rendellenesen jár, hideg időben ne hagyatkozz rá a diagnosztika előtt.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez

Közeli kódok