U0143: Megszakadt a kommunikáció a C karosszéria-vezérlő modullal

Mit jelent

Egy vezérlőmodul nem kapja tovább a várt üzeneteket a C karosszéria-vezérlő modultól. Az ezen modul által felügyelt karosszéria-funkciók korlátozottak vagy elérhetetlenek lehetnek.

Hogyan működik

A C karosszéria-vezérlő modul vezérli a karosszériához kapcsolódó funkciókat, és üzeneteket cserél más járműmodulokkal. Ez a kód akkor áll be, amikor a C BCM-től várt üzenetek hiányoznak; táp- vagy testelési hiba, sérült hálózati kábelezés, meghibásodott modul vagy alacsony rendszerszintű feszültség megszakíthatja ezt az üzenetváltást.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A C karosszéria-vezérlő modul tápellátási vagy testelési hibája
2. Sérült hálózati kábelezés vagy csatlakozó
3. A C karosszéria-vezérlő modul meghibásodása
4. Alacsony rendszerfeszültség

Tünetek

• Több figyelmeztető lámpa is kigyulladhat
• Az érintett modulok vészüzemmódba léphetnek vagy kikapcsolhatnak
• A modultól függően egyes funkciók nem működnek
• A diagnosztikai eszközök kommunikációs hibákat jelezhetnek

Hogyan diagnosztizáld

1. Olvasd ki az összes modult, és mentsd el a freeze-frame adatokat és a kommunikációs hibakódokat annak megállapítására, hogy csak a C BCM nem érhető-e el, vagy több modul veszítette el egyszerre a kapcsolatot.
2. Ellenőrizd az akkumulátor állapotát és a töltőrendszer működését, mivel az alacsony feszültség miatt a modulok lekapcsolódhatnak a hálózatról, és hálózati hibák jelentkezhetnek.
3. A jármű szervizinformációja alapján azonosítsd a C BCM-hez tartozó funkciókat, majd ellenőrizd, melyek nem működnek, és jegyezd fel, mely modulok kommunikálnak még.
4. Vizsgáld meg a C BCM csatlakozóit, a táp- és testcsatlakozásokat, valamint a hozzáférhető hálózati vezetékeket laza érintkezők, korrózió, vízbehatolás vagy sérülés szempontjából.
5. A megfelelő kapcsolási rajz alapján, terhelés alatt ellenőrizd a C BCM tápellátását és testelését, majd a gyártó előírásai szerint vizsgáld meg a hálózati áramkört szakadás, zárlat vagy hibás csatlakozás szempontjából.
6. Ha a vezetékezés és a tápellátás megfelelő, a C BCM cseréje vagy programozása előtt kövesd a gyártó eljárását a modul hibájának megállapításához.

Gyakori javítások

• Töltsd fel vagy cseréld ki a gyenge akkumulátort, és javítsd meg a töltőrendszer hibáját, ha van ilyen.
• Tisztítsd meg és rögzítsd a C BCM csatlakozóit, vagy javítsd meg a korrodált vagy sérült érintkezőket.
• Javítsd meg a C BCM hibás táp- vagy testcsatlakozását.
• Javítsd meg a hálózati vezetékezés szakadt, zárlatos vagy sérült szakaszát.
• A C BCM-et csak akkor cseréld ki és konfiguráld, ha a vizsgálat igazolja a modul meghibásodását.

Tovább vezethetek?

Mivel ez a hiba több modult is érinthet, vagy letilthatja a jármű funkcióit, vezetés előtt ellenőrizd, nincs-e probléma az indítással, a kormányzással, a fékezéssel, a világítással vagy a kilátással. Ne vezess, ha egy biztonságkritikus funkció nem működik megfelelően, vagy a jármű vészüzemmódba lép; mielőbb kérj diagnosztikát.