P2EA2: Kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelő áramköre magas jelszintű hibával, 1. hengersor, 6. érzékelő

Mit jelent

Az 1. hengersor 6. érzékelőjénél lévő kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelő magas jelszintű áramköri hibát jelez. Az EGT mérése ezen a ponton megbízhatatlan.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az 1. hengersor 6. érzékelője a kipufogógáz hőmérsékletét méri az 1. hengert tartalmazó hengersor kijelölt pontján. A vezérlőmodul figyeli az érzékelő áramkörét, és akkor állítja be ezt a hibakódot, ha a jel a vártnál magasabb. Ezt a magas értéket feszültségre zárlatos jelvezeték, szakadás vagy hibás érzékelő okozhatja.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A jeláramkör feszültségre zárlatos
2. Szakadt áramkör
3. A kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelő hibás

Tünetek

• Világíthat a motorhiba-jelző lámpa
• Csökkent motorteljesítmény
• Megnövekedett károsanyag-kibocsátás vagy sikertelen emissziós vizsgálat

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és hasonlítsd össze az 1. hengersor 6. érzékelőjének élő értékét más kipufogógáz-hőmérsékleti értékekkel; keress valószerűtlenül magas vagy állandó értéket.
2. A szervizinformáció alapján keresd meg az 1. hengersor 6. érzékelőjét, majd vizsgáld meg a csatlakozóját és vezetékeit hő okozta sérülés, korrózió vagy feszültség alatt álló vezetékhez való zárlat szempontjából.
3. Az érzékelő hibásnak ítélése előtt ellenőrizd az áramkört szakadás szempontjából, és vizsgáld meg a csatlakozóérintkezők illeszkedését.
4. Ellenőrizd, nincs-e a jeláramkörben feszültségre történő zárlat, és a gyártó előírásai szerint hasonlítsd össze az érzékelő és az áramkör működését.
5. Csak akkor cseréld ki az 1. hengersor 6. érzékelőjét, ha a vezetékezés ép, és az érzékelő megbukik a gyártó vizsgálatán.

Gyakori javítások

• Csatlakoztasd újra vagy tisztítsd meg az 1. hengersor 6. érzékelőjének csatlakozóját.
• Javítsd meg az érzékelő áramkörének szakadt vagy hő okozta sérülést szenvedett vezetékét.
• Javítsd meg a feszültségre zárlatos jelvezetéket.
• Cseréld ki az 1. hengersor 6. érzékelőjét, ha megbukik a vizsgálaton.

Tovább vezethetek?

A motor teljesítménye vagy az emissziószabályozás működése csökkenhet, mert a vezérlőmodul nem támaszkodhat az 1. hengersor 6. érzékelőjének hőmérsékleti adatára. Korlátozd a vezetést, és kerüld a nagy terhelést a hiba diagnosztizálásáig.