P0549: A 2. hengersor 1. kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelő áramkörének magas jelszintje

Mit jelent

A 2. hengersor 1. kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelőjének jelfeszültsége a várt tartomány felett van. Az ECU ezt a hőmérsékletet használja a katalizátor és a dízel részecskeszűrő védelmére.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A 2. hengersor 1. érzékelője a kipufogógáz hőmérsékletét méri a 2. hengersor kipufogóoldalán, az első felügyelt helyen. A P0549 akkor áll be, ha az érzékelő jele meghaladja az elvárt tartományt. Ez akkor fordulhat elő, ha a jel tápfeszültségre zárlatos, vagy egy rossz csatlakozóérintkezés magasra húzza.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A jelvezeték rövidre zárva a tápfeszültség felé
2. A csatlakozó érintkezői korrodáltak - nagy átmeneti ellenállás
3. A tápvezeték becsípődött a B+ forrás közelében

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Lehetséges csökkent motorteljesítmény vagy megváltozott kipufogórendszer-működés

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és ellenőrizd, hogy a 2. hengersor 1. érzékelőjének élő hőmérsékleti értéke valószerűtlenül magas-e vagy rögzült-e.
2. Lehűlt kipufogónál vizsgáld meg a 2. hengersor 1. érzékelőjének kábelkötegét becsípődött szigetelés vagy akkumulátortáp-vezetékkel való érintkezés szempontjából.
3. Ellenőrizd a csatlakozóérintkezőket korrózió, lazaság vagy sérülés szempontjából, amelyek magas jelszintet okozhatnak.
4. A jármű kapcsolási rajza alapján ellenőrizd a jeláramkört tápzárlat szempontjából, és vizsgáld meg az érzékelőt a gyártó eljárása szerint.
5. Javítás után töröld a kódot, és ellenőrizd, hogy a kipufogógáz melegedésével hihetően változnak-e a 2. hengersor 1. érzékelőjének adatai.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a 2. hengersor 1. érzékelőjének becsípődött vagy sérült, tápfeszültségre zárlatos vezetékezését.
• Tisztítsd meg vagy javítsd meg a korrodált vagy laza csatlakozóérintkezőket.
• Cseréld ki a 2. hengersor 1. kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelőjét, ha nem felel meg a vizsgálatnak.
• Javítsd meg a diagnosztika során azonosított hibás áramköri csatlakozást.

Tovább vezethetek?

Ha csökkent a teljesítmény vagy megváltozott a kipufogórendszer működése, a lehető legkevesebbet vezess, és kerüld a nagy terhelést vagy a tartósan nagy sebességet. A magas értéken rögzült jel miatt megbízhatatlanná válhat a 2. hengersor kipufogó-hőmérsékletének védelme vagy az utókezelés vezérlése.