Mit jelent
A B töltésvezérlő pilotkapcsolója tartomány-/teljesítményhibát jelez. Az SAE J1772 töltési jel kézfogási folyamata sérülhetett.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
Hogyan működik
A B töltésvezérlő pilotkapcsoló olyan jelet szolgáltat, amelyet a töltőrendszer pilotjel-alapú kézfogási folyamata használ. A P2DCF akkor áll be, ha a modul a B kapcsoló elvárt tartományon kívüli vagy nem megfelelő reakcióját érzékeli, nem pedig egyértelmű szakadást vagy tartósan alacsony, illetve magas áramköri állapotot.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- A kapcsoló érintkezői elöregedtek
- Nagy ellenállású érintkezés
- Az érzékelőelem a kalibrációs tartományon túl öregedett
Tünetek
- A töltöttségi állapot jelzője hibát jelez
- A töltés nem indul el vagy megszakad
- Az elvártnál lassabb töltés
Hogyan diagnosztizáld
- Tekintsd át a kimerevített és élő töltési adatokat, hogy kiderüljön, mit jelez a B kapcsoló a sikertelen vagy megszakadt töltési kézfogás során.
- Vizsgáld meg a B kapcsoló csatlakozóját és vezetékeit lazaság, korrózió, kopás vagy hő okozta károsodás szempontjából, amely nagy átmeneti ellenállást eredményezhet.
- A gyártó vizsgálati eljárása és előírásai szerint ellenőrizd a B kapcsoló áramkörét és érintkezőinek állapotát.
- A töltőrendszer működtetése közben figyeld a B kapcsoló jelét, és ellenőrizd, hogy egyenletesen és megbízhatóan változik-e.
- Ha a vezetékek és érintkezők megfelelőek, vizsgáld meg a kapcsolót és a töltésvezérlő bemenetét, hogy kiderüljön, a jel kívül esik-e a kalibrált tartományon.
Gyakori javítások
- Ha a szervizinformációk ezt megengedik, tisztítsd meg és rögzítsd a B kapcsoló csatlakozóját.
- Javítsd meg a nagy átmeneti ellenállású érintkezőt vagy a sérült vezetékszakaszt.
- Cseréld ki a kopott vagy időszakosan hibás B kapcsolóérintkezőket, illetve a kapcsolóegységet.
- Csak akkor javítsd meg a töltésvezérlő bemenetét, ha a vizsgálat vezérlőhibát igazol.
Tovább vezethetek?
A jármű általában vezethető, de a töltés lassú lehet, nem indulhat el vagy megszakadhat; indulás előtt ellenőrizd a töltést, ha az úthoz szükséged lesz rá. Ne próbáld a hibát a töltőberendezés ismételt kihúzásával és visszacsatlakoztatásával megkerülni.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.