P2C2B: A B turbófeltöltő megkerülőszelepének helyzetérzékelő-áramköre – alacsony jelszint

Mit jelent

A B turbófeltöltő megkerülőszelepének helyzetérzékelője alacsony jelszintet jelez. Ezen az ágon nem vezérelhető megbízhatóan a töltőnyomás visszavezetése.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A B turbófeltöltő vagy kompresszor megkerülőszelepének helyzetérzékelője jelzi a vezérlőmodulnak a szelep mozgását. A P2C2B akkor áll be, ha az érzékelő jelének feszültsége az elvárt tartomány alá esik; ennek gyakori oka, hogy a jelvezeték testzárlatos, vagy túl nagy az ellenállás az érzékelő áramkörében.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A jelvezeték testzárlatos
2. Belső zárlatos az érzékelő
3. A csatlakozó érintkezői korrodáltak – nagy az átmeneti ellenállás

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Jelentős teljesítményvesztés / vészüzem
• Kék vagy fekete füst jöhet a kipufogóból
• Sípoló vagy sziszegő hang hallatszik a szívórendszerből

Hogyan diagnosztizáld

1. Ellenőrizd a freeze-frame és az élő B szelephelyzet-adatokat, hogy megerősítsd az alacsony jelet, és jegyezd fel a vezérelt szelephelyzetet.
2. Vizsgáld meg a B megkerülőszelep érzékelőjének vezetékeit és csatlakozóérintkezőit korrózió, nedvesség, kidörzsölődés vagy testtel érintkező jelvezeték szempontjából.
3. A gyártó kapcsolási rajza alapján ellenőrizd az érzékelő test- és referenciaáramkörét, majd hasonlítsd össze a jel értékét a gyártó előírásával.
4. Az előírás szerint leválasztott tápellátás mellett ellenőrizd, nincs-e testzárlat a jelvezetékben, és vizsgáld meg a csatlakozóérintkezőkön fellépő túl nagy ellenállást.
5. Ha a vezetékek és a testelések megfelelőek, a gyártó eljárása szerint vizsgáld meg a B szelep helyzetérzékelőjének működését a szelep mozgástartományán.

Gyakori javítások

• Tisztítsd meg és rögzítsd a B megkerülőszelep érzékelőjének korrodált csatlakozóérintkezőit.
• Javítsd meg a B szelep áramkörének testre zárt jelvezetékét vagy sérült szigetelését.
• Javítsd meg a hibás érzékelő-testelést vagy referencia-csatlakozást, ha a vizsgálat ezt mutatja.
• Cseréld ki a B szelep helyzetérzékelőjét, ha a kimeneti jel a megfelelő áramkör ellenére is alacsony marad.

Tovább vezethetek?

Csökkent teljesítmény vagy vészüzem esetén kerüld az erős gyorsítást és az olyan helyzeteket, ahol gyors teljesítménynövelésre van szükség, amíg a helyzet-visszajelzés hibáját meg nem javítják. Súlyos gyújtáskimaradás, fokozódó füst vagy villogó figyelmeztető lámpa esetén állj meg, mert az elégetlen üzemanyag károsíthatja a katalizátort.