P2BEC: Túl szegény keverék az A üzemanyag-szabályozó rendszerben, 1. hengersor

Mit jelent

Az 1. hengersor A üzemanyag-szabályozó rendszere szegény keveréket jelez. Ez azt mutatja, hogy a rendszer a kalibrált tartományánál szegényebb keveréket próbál korrigálni.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az A üzemanyag-szabályozó rendszer beállítja az 1. hengersor (az 1-es hengert tartalmazó sor) levegő-üzemanyag keverékét. A motorvezérlő modul az oxigénszenzor visszacsatolása és a tüzelőanyag-korrekciós (fuel trim) adatok alapján ítéli meg, hogy az 1. hengersor szegény-e. Ez a kód akkor lép fel, amikor az A rendszer korrekciója azt jelzi, hogy az 1. hengersor a kalibrált tartománynál szegényebb keveréket kap.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Vákuumszivárgás a MAF után
2. Alacsony nyomás az üzemanyag-elosztócsőben

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Egyenetlen alapjárat, esetleg lefulladás
• Torpanás vagy nehéz hidegindítás
• Terhelés alatt teljesítményvesztés

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítse a freeze-frame (pillanatkép) adatokat, és hasonlítsa össze az 1. és a 2. hengersor élő tüzelőanyag-korrekciós értékeit alapjáraton és megemelt fordulatszámon, hogy lássa, a szegény keverék korrekciója az 1. hengersorra korlátozódik-e.
2. Vizsgálja meg a szívócsövet és a tömegáram-érzékelő (MAF) utáni vákuumcsöveket, hogy nincsenek-e rajtuk olyan szivárgások, amelyek méretlen levegőt engedhetnek be, különösen az 1. hengersor közelében.
3. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e kipufogószivárgások az 1. hengersor oxigénszenzora előtt, ami miatt a visszacsatolása szegénynek tűnhet.
4. Ha mindkét hengersor hasonló szegény korrekciót mutat, mérje meg az üzemanyag-nyomásszintet és a szállítást a gyártó előírásai szerint, mivel az alacsony üzemanyag-ellátás mindkét hengersort érintheti.
5. Ha a szegény korrekció csak az 1. hengersorra korlátozódik, tesztelje az oxigénszenzor áramkörét, és alkatrészek cseréje előtt vizsgálja meg az 1. hengersor injektorait és kábelezését.

Gyakori javítások

• Javítson meg egy elrepedt vákuumcsövet vagy szívócső-szivárgást a tömegáram-érzékelő után.
• Javítson meg egy kipufogószivárgást az 1. hengersor oxigénszenzora előtt.
• Állítsa vissza az üzemanyagnyomást vagy -szállítást a gyártó előírásaira, ha a teszt megerősíti annak alacsony voltát.
• Javítson meg egy 1. hengersori injektort vagy annak kábelezését, ha a vizsgálat hibát azonosít.

Tovább vezethetek?

Egy rövid, kíméletes út lehetséges lehet, ha a motor simán jár, de kerülje a hirtelen gyorsításokat, és álljon meg, ha lefullad vagy jelentős teljesítményt veszít. A tartósan szegény keverék egyenetlen járást okozhat, és károsíthatja a katalizátort.