P2BA7: NOx-túllépés – üres redukálószertartály

Mit jelent

A NOx-kibocsátás meghaladja a jogszabályi határértéket, és az ECU az okot az üres redukálószertartályhoz köti. Az SCR-rendszer nem tud AdBlue/DEF-folyadékot adagolni.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

Az SCR-rendszernek DEF-re, más néven AdBlue-ra van szüksége a kipufogógáz NOx-tartalmának csökkentéséhez. A P2BA7 akkor áll be, ha az ECU az üres redukálószertartálynak tulajdonítja a túlzott NOx-kibocsátást, ezért nem tudja fenntartani az adagolást. Egyes járművek ilyenkor az újraindításig hátralévő időt visszaszámláló kijelzést mutatnak.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Üres DEF/AdBlue-tartály – fel kell tölteni
2. A szintérzékelő tévesen üresnek érzékeli a tartályt

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa, vagy NOx-figyelmeztetés jelenik meg
• AdBlue/DEF-szint- vagy minőségfigyelmeztetés
• A figyelmeztetés figyelmen kívül hagyása után megjelenhet a beindításig hátralévő idő visszaszámlálása
• Sikertelen emisszióvizsgálat (NOx)

Hogyan diagnosztizáld

1. Ellenőrizd a műszerfalon a folyadékszintet és a figyelmeztető üzeneteket, majd olvasd ki a freeze-frame adatokat és az SCR-rel kapcsolatos hibakódokat, hogy megerősítsd, valóban üres-e a tartály.
2. Ellenőrizd, hogy a tartály a megfelelő DEF-et tartalmazza-e, és ha üres, a jármű utasításait követve töltsd fel.
3. Várd meg, amíg a szintérték a gyártó előírása szerint frissül, majd ellenőrizd, hogy kialszik-e a figyelmeztetés, illetve megszűnik-e a visszaszámlálás.
4. Ha a tartály nem üres, vagy a feltöltés után is fennmarad a figyelmeztetés, vizsgáld meg a szintérzékelő vezetékeit és csatlakozóját sérülés vagy korrózió szempontjából.
5. Hasonlítsd össze a tartályszint-jel értékét a gyártó előírásával, és alkatrészcsere előtt vizsgáld meg az érzékelőt és a hozzá tartozó áramkört.

Gyakori javítások

• Ha a tartály üres, töltsd fel a megfelelő DEF/AdBlue folyadékkal.
• Javítsd meg a sérült szintérzékelő-csatlakozót vagy vezetéket.
• Cseréld ki a szintérzékelőt, ha a vizsgálat igazolja, hogy tévesen üres tartályt jelez.
• A hiba kijavítása után az indításkorlátozás feloldását vagy visszaállítását kizárólag a gyártó eljárása szerint végezd.

Tovább vezethetek?

Mielőbb töltsd fel a tartályt, és ne hagyd figyelmen kívül az SCR-figyelmeztetést vagy az újraindítási visszaszámlálást; a jármű egy idő után megakadályozhatja az újraindítást. Üres tartály mellett a NOx-kibocsátás nincs szabályozva, és teljesítménykorlátozás is életbe léphet.