P2B13: A 2. henger befecskendezési impulzusának eltolása túllépte a betanulási határértéket

Mit jelent

A 2. henger befecskendezési impulzusának korrekciós értéke túllépi a kalibrált betanulási tartományt. Az injektor elhasználódása vagy az üzemanyagnyomás változása meghaladja a kompenzálható mértéket.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az ECM betanul egy korrekciós értéket a 2. henger injektorához, hogy a henger égése egyensúlyban maradjon a motor többi hengerével. Ez a kód akkor áll be, ha a 2. henger szükséges korrekciója meghaladja az ECM kalibrált tartományát; ez az injektor kopására vagy az üzemanyag-elosztócső nyomásának eltolódására utalhat.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Az injektor annyira elhasználódott, hogy a kopása már nem kompenzálható
2. Üzemanyag-elosztócső nyomásának eltolódása

Tünetek

• Motorhiba-jelző lámpa
• Egyenetlen alapjárat vagy motorrezgés
• Csökkent motorteljesítmény

Hogyan diagnosztizáld

1. Ellenőrizd a freeze frame adatokat, és olvasd ki a 2. henger égéskimaradási, injektor- és üzemanyagnyomás-kódjait annak megállapítására, hogy mikor lépte túl a korrekció a tartományt.
2. Hasonlítsd össze a hengerek hozzájárulását és a betanult injektorkorrekciókat annak megerősítésére, hogy a 2. henger tér-e el leginkább.
3. Ellenőrizd a 2. henger injektorcsatlakozóját, vezetékezését és a látható üzemanyag-csatlakozásokat sérülés, hibás érintkezés vagy szivárgás szempontjából.
4. Ellenőrizd a tényleges és a vezérelt üzemanyag-elosztócső-nyomást a freeze frame adatokban rögzített körülmények között, a gyártó előírásait használva.
5. A csere szükségességének eldöntése előtt vizsgáld meg a 2. henger injektorának adagolását és tömítettségét a gyártó eljárása szerint.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a 2. henger injektorának sérült vagy hibásan csatlakozó vezetékezését.
• Szüntesd meg az igazolt üzemanyag-elosztócsőnyomás-szabályozási vagy -ellátási hibát.
• Cseréld ki a 2. henger injektorát, ha a vizsgálat szerint elhasználódott, vagy az adagolása kívül esik az előírt tartományon.
• Az alapul szolgáló hiba kijavítása után töröld a kódot, és ellenőrizd a 2. henger korrekcióját, valamint a motor működését.

Tovább vezethetek?

Korlátozd a vezetést, ha a motor vibrál, egyenetlenül jár vagy csökkent a teljesítménye; ha a lámpa folyamatosan világít, és a tünetek enyhék, óvatosan eljuthatsz egy közeli javítóhelyre. A tartósan nem megfelelő égés növelheti a károsanyag-kibocsátást és károsíthatja a katalizátort, ezért állj meg, ha villog a lámpa vagy a motor erősen rázkódik.