P2A85: A B alternatív üzemanyag-szivattyú kompressziós ütemének szelepvezérlő áramköre alacsony

Mit jelent

A B alternatív üzemanyag-szivattyú kompressziós ütemének szelepvezérlő áramköri jele a vártnál alacsonyabb.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

Az alternatív üzemanyag B szivattyúja kompressziós ütemű szeleppel szabályozza az üzemanyag-ellátást a szivattyúciklus ezen szakaszában. A vezérlőmodul figyeli a szelep áramkörét, és akkor állítja be a P2A85 kódot, ha a B szivattyú áramkörének jele alacsonyabb az elvártnál.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A vezérlővezeték testzárlatos
2. Belső zárlat a szeleptekercsben
3. A csatlakozó érintkezői korrodáltak - magas érintkezési ellenállás

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Nehéz indítás, nem indul, vagy terhelés alatt lefullad
• Teljesítményvesztés, különösen nagy terhelésnél vagy magas fordulatszámon
• Lehetséges hosszú indítózási idő

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és ellenőrizd az élő adatokban a B szivattyú szelepének vezérlési parancsát vagy áramköri állapotát, hogy lásd, mikor jelentkezik az alacsony érték.
2. Kikapcsolt gyújtásnál vizsgáld meg a B szivattyú szelepének vezetékeit sérülés vagy testtel való érintkezés szempontjából, a csatlakozóját pedig korrózió vagy laza érintkezők szempontjából.
3. Vizsgáld meg a csatlakozóérintkezőket korrózió vagy rossz érintkezés szempontjából, amely többlet-ellenállást okozhat az áramkörben.
4. A jármű kapcsolási rajza alapján vizsgáld meg, nincs-e testzárlat a vezérlővezetéken.
5. A gyártó eljárása szerint mérd meg a B szivattyú szeleptekercsét és áramkörét, hogy belső zárlatot vagy más előírástól eltérő értéket keress.

Gyakori javítások

• Tisztítsd meg és rögzítsd a B szivattyú szelepének korrodált vagy laza csatlakozóérintkezőit.
• Javítsd meg a testzárlatos vezérlővezetéket.
• Javítsd meg a B szivattyú szelepáramkörének sérült vezetékeit vagy csatlakozásait.
• Cseréld ki a kompressziós ütemű szelepet, ha a tekercse belső zárlatos vagy nem felel meg az előírt vizsgálaton.

Tovább vezethetek?

Kerüld a nagy terhelést és a magas motorfordulatszámot, mert a B szivattyú szelepének rossz vezérlése teljesítményvesztést vagy leállást okozhat. Ha a motor leáll, megbízhatatlanul indul vagy nem tartja biztonságosan a teljesítményét, ne vezess tovább, és javíttasd meg.