P2A82: Az A alternatív üzemanyag-szivattyú kompressziós ütemének szelepvezérlő áramköre magas

Mit jelent

Az A alternatív üzemanyag-szivattyú kompressziós ütemének szelepvezérlő áramköri jele a vártnál magasabb.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

Az alternatív üzemanyag A szivattyúja kompressziós ütemű szeleppel szabályozza az üzemanyag-ellátást a szivattyúciklus ezen szakaszában. A vezérlőmodul figyeli a szelep elektromos áramkörét, és akkor állítja be a P2A82 kódot, ha az A szivattyú jele magasabb az elvártnál.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A vezérlővezeték a B+ feszültségre zárlatos
2. Szakadt szeleptekercs
3. A csatlakozó érintkezői korrodáltak - magas érintkezési ellenállás

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Nehéz indítás, nem indul, vagy terhelés alatt lefullad
• Teljesítményvesztés, különösen nagy terhelésnél vagy magas fordulatszámon
• Lehetséges hosszú indítózási idő

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és ellenőrizd az élő adatokban az A szivattyú szelepének vezérlési parancsát vagy áramköri állapotát, hogy lásd, mikor jelenik meg a magas érték.
2. Kikapcsolt gyújtásnál vizsgáld meg az A szivattyú szelepének csatlakozóját és vezetékeit korrózió, sérült szigetelés, laza érintkezők vagy tápvezetékkel való érintkezés szempontjából.
3. Ellenőrizd a csatlakozóérintkezőket korrózió és rossz érintkezés szempontjából, mert a többlet-ellenállás magasnak mutathatja az áramköri jelet.
4. A jármű kapcsolási rajza alapján vizsgáld meg, nincs-e véletlen kapcsolat a vezérlővezeték és az akkumulátor pozitív pólusa között.
5. A gyártó eljárása szerint mérd meg az A szivattyú szeleptekercsét és az áramkör folytonosságát, majd hasonlítsd össze az eredményeket az előírásokkal.

Gyakori javítások

• Tisztítsd meg és rögzítsd az A szivattyú szelepének korrodált vagy laza csatlakozóérintkezőit.
• Javítsd meg az akkumulátor pozitív pólusára zárlatos vezérlővezetéket.
• Javítsd meg az A szivattyú szelepáramkörének sérült vezetékeit vagy csatlakozásait.
• Cseréld ki a kompressziós ütemű szelepet, ha a tekercse szakadt, vagy más módon nem felel meg az előírt áramköri vizsgálatnak.

Tovább vezethetek?

Kerüld a nagy gyorsítást és a magas motorfordulatszámot, mert az üzemanyag-ellátás elégtelen lehet, ami teljesítményvesztést vagy leállást okozhat. Ha a motor leáll, nehezen indul vagy nem tartja biztonságosan a teljesítményét, ne vezess tovább, és javíttasd meg.