Mit jelent
Az alternatív üzemanyag hidraulikus szivattyújának választószelep-vezérlése nem a várt módon működik.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
- A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat
Hogyan működik
Az alternatív üzemanyag hidraulikus szivattyújának választószelepe határozza meg, hogy melyik szivattyúág vagy működési mód legyen kiválasztva, a modul pedig ellenőrzi, hogy a szelep vezérlése az elvártak szerint működik-e. A P2A71 akkor áll be, ha a vezérlés reakciója kívül esik az elvárt tartományon vagy működési értékeken, például ha a szelep megszorul vagy akadozik.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- A választószelep szorul vagy akad
- Hiba a szelep vezetékeiben vagy csatlakozójában
Tünetek
- Világít a motorhiba-jelző lámpa
- Nehéz indítás, nem indul, vagy leáll terhelés alatt
- Teljesítményvesztés, különösen nagy terhelésnél vagy magas fordulatszámon
- Lehetséges hosszú indítózási idő
Hogyan diagnosztizáld
- Nézd át a freeze frame adatokat és az élő szelepvezérlési vagy visszajelzési adatokat, ha elérhetők, hogy megállapítsd, mikor tért el a reakció az elvárttól.
- Vizsgáld meg a választószelepet és a kábelköteget sérülés, laza csatlakozó, szennyeződés vagy a szelep akadására utaló jel szempontjából.
- Ha támogatott, vezéreld a választószelepet diagnosztikai műszerrel, és jegyezd fel, hogy a reakció késik, hiányos vagy következetlen-e.
- A kapcsolási rajz alapján ellenőrizd a szelep vezetékezését és csatlakozóérintkezőit túl nagy ellenállás vagy időszakos érintkezési hiba szempontjából.
- A gyártó eljárása szerint ellenőrizd a szelep mechanikus mozgását és elektromos működését.
Gyakori javítások
- Rögzítsd a laza választószelep-csatlakozót, és javítsd meg a sérült érintkezőket.
- Javítsd meg a szelep vezérlését befolyásoló vezetékezési hibákat vagy rossz csatlakozásokat.
- Cseréld ki a választószelepet, ha megszorul vagy nem felel meg a működési vizsgálaton.
Tovább vezethetek?
Kerüld a nagy terhelést, ha a jármű hosszan indítózik, leáll vagy veszít a teljesítményéből, mert a szelep reakciója nem biztos, hogy egyenletes alternatívüzemanyag-ellátást tesz lehetővé. Ha a motor ismételten leáll, vagy nem gyorsít biztonságosan, ne vezess tovább.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.