P2A58: A B alternatívüzemanyag-elpárologtató kilépő hőmérséklet-érzékelőjének áramköre magas jelszintű

Mit jelent

A B alternatívüzemanyag-elpárologtató kilépő hőmérséklet-érzékelőjének jelvezetékén a feszültség a várt tartomány fölött van. A vezeték B+-ra zárt, vagy az érzékelő szakadt.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A B alternatívüzemanyag-párologtató kilépő hőmérséklet-érzékelője az üzemanyag hőmérsékletét jelenti az AFCM-nek az elpárologtatás szabályozásához. Ez a kód akkor áll be, ha a jelfeszültség meghaladja az elvárt tartományt; ezt okozhatja az akkumulátorfeszültségre zárlatos jelvezeték vagy a szakadt érzékelőáramkör.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Jelvezeték tápfeszültség-zárlatos
2. Szakadt hőmérséklet-érzékelő
3. Korrodált csatlakozótüskék – magas érintkezési ellenállás

Tünetek

• Motorhiba-jelző vagy alternatívüzemanyag-rendszer figyelmeztető lámpája
• Egyenetlen járás vagy habozás alternatív üzemben
• Az alternatív üzemanyaggal való működés korlátozott lehet

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze-frame adatokat, majd ellenőrizd, hogy a B elpárologtató kilépő hőmérsékletének adata változatlan, életszerűtlenül magas vagy hiányzó-e, és nézd meg a kapcsolódó áramköri hibakódokat.
2. Vizsgáld meg a B párologtató érzékelőcsatlakozóját és vezetékeit laza érintkező, szakadt vezető, sérült szigetelés vagy tápvezetékkel való érintkezés szempontjából.
3. A gyártó kapcsolási rajza alapján ellenőrizd a jeláramkört szakadás és akkumulátorfeszültségre való zárlat szempontjából, az érintkezőket pedig korrózió és rossz érintkezés szempontjából.
4. A gyártó eljárásával vizsgáld meg külön a B párologtató érzékelőjét és áramkörét, hogy megállapítsd, szakadt-e az érzékelő, vagy kábelköteg-hiba áll fenn.
5. Javítsd a megerősített áramköri hibát, vagy cseréld ki a meghibásodott érzékelőt, majd ellenőrizd, hogy az élő hőmérsékletadat hihetően változik-e.

Gyakori javítások

• Illeszd a helyére vagy tisztítsd meg a B elpárologtató érzékelőjének csatlakozóját, ha az érintkezők nem érintkeznek megfelelően.
• Javítsd meg a B párologtató jelvezetékét, ha szakadt vagy akkumulátorfeszültségre zárlatos.
• Cseréld ki a B párologtató kilépő hőmérséklet-érzékelőjét, ha szakadt az áramköre.

Tovább vezethetek?

Ha a jármű hagyományos üzemanyaggal normálisan működik, lehetőség szerint használd ezt az üzemmódot, és kerüld az alternatív üzemanyagot, ha megtorpanást okoz. A B elpárologtató megbízhatatlan hőmérséklet-visszajelzése miatt az AFCM korlátozhatja az alternatív üzemanyagú működést, és nőhet a károsanyag-kibocsátás.