P2A57: A B alternatívüzemanyag-elpárologtató kilépő hőmérséklet-érzékelőjének áramköre alacsony jelszintű

Mit jelent

A B alternatívüzemanyag-elpárologtató kilépő hőmérséklet-érzékelőjének jelvezetékén a feszültség a várt tartomány alatt van. A vezeték testzárlatos, vagy az érzékelő zárlatos.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A B alternatívüzemanyag-párologtató kilépő hőmérséklet-érzékelője jelet küld az AFCM-nek, hogy az szabályozhassa az üzemanyag elpárologtatását. Ez a kód akkor áll be, ha a jelfeszültség a vártnál alacsonyabb, jellemzően testzárlatos jelvezeték vagy belső zárlatos érzékelő miatt.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Jelvezeték testzárlatos
2. Belső érzékelőzárlat
3. Korrodált csatlakozótüskék – magas érintkezési ellenállás

Tünetek

• Motorhiba-jelző vagy alternatívüzemanyag-rendszer figyelmeztető lámpája
• Egyenetlen motorjárás vagy megtorpanás alternatív üzemanyaggal
• Az alternatív üzemanyaggal való működés korlátozott lehet

Hogyan diagnosztizáld

1. Diagnosztikai műszerrel rögzítsd a freeze-frame adatokat, majd ellenőrizd a B elpárologtató kilépő hőmérsékletének adatait és a kapcsolódó alternatívüzemanyag-áramköri hibakódokat.
2. Vizsgáld meg a B párologtató érzékelőcsatlakozóját és kábelkötegét kidörzsölődés, összenyomódott szigetelés, korrózió, illetve testhez érő jelvezeték szempontjából.
3. A gyártó kapcsolási rajza alapján ellenőrizd a B párologtató jeláramkörét testzárlat szempontjából, a csatlakozóérintkezőket pedig korrózió és rossz érintkezés szempontjából.
4. A gyártó előírásai szerint vizsgáld meg külön az érzékelőt és az áramkörét, hogy megkülönböztesd a belső zárlatos érzékelőt a kábelköteg hibájától.
5. Javítsd meg az igazolt vezetékezési vagy csatlakozóhibát, illetve cseréld ki az érzékelőt, ha nem felel meg a gyártó vizsgálatán; ezután ellenőrizd, hogy a jel életszerű-e.

Gyakori javítások

• Tisztítsd meg, majd csatlakoztasd újra a B párologtató érzékelőcsatlakozóját, ha az érintkezői szennyezettek vagy lazák.
• Javítsd meg a B párologtató jelvezetékét ott, ahol testzárlatos vagy sérült.
• Cseréld ki a B párologtató kilépő hőmérséklet-érzékelőjét, ha belső zárlatos.

Tovább vezethetek?

Ha a jármű hagyományos üzemanyaggal normálisan működik, lehetőség szerint használd ezt az üzemmódot, és kerüld az alternatív üzemanyagot, ha megtorpanást okoz. Az AFCM korlátozhatja az alternatív üzemanyagú működést, a rossz elpárologtatás-szabályozás pedig ronthatja a motor járását és növelheti a károsanyag-kibocsátást.