P2A33: AFCM táprelé vezérlőáramköre alacsony jelszintű

Mit jelent

Az AFCM táprelé vezérlővezetékén a feszültség az elvárt tartomány alatt van. A vezeték testzárlatos, vagy a tekercs zárlatos.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

Az AFCM tápreléje látja el árammal az alternatív üzemanyag vezérlőmodulját, amikor erre parancs érkezik. A motorvezérlő modul figyeli a relé vezérlővonalának feszültségét, és a P2A33 kódot állítja be, ha az a várt tartomány alá esik, például egy testzárlat vagy relétekercs-hiba miatt.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A vezérlővezeték zárlatos a test felé
2. Belső zárlat a relé tekercsében
3. Korrodált csatlakozóérintkezők – nagy átmeneti ellenállás

Tünetek

• Motorhiba-jelző lámpa
• Alternatívüzemanyag-rendszer figyelmeztető lámpája
• Az alternatívüzemanyag-üzemmód nem érhető el

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a freeze-frame adatokat, és ellenőrizd a relévezérlési parancsot, valamint az AFCM állapotát. Állapítsd meg, hogy az alacsony érték a relé kapcsolásakor jelentkezett-e.
2. Vizsgáld meg az AFCM relé aljzatát és a vezérlővezeték kábelkötegét a testre kidörzsölődés, nedvesség, korrózió vagy laza saruk szempontjából.
3. A gyártói vizsgálati eljárást használva ellenőrizd a relétekercset és az aljzat csatlakozásait rövidzárlat vagy rossz érintkezés szempontjából.
4. A gyártó utasítása szerint lekötött relé mellett teszteld a vezérlővezetéket nem kívánt testzárlat irányába.
5. Ha a vezeték és a relé rendben van, a gyártói áramköri eljárás szerint ellenőrizd a modul parancsát és a csatlakozó sarujának állapotát.

Gyakori javítások

• Tisztítsd meg a korrodált vagy laza reléfoglalat-érintkezőket, és rögzítsd őket megfelelően.
• Javítsd meg a testtel érintkező, sérült szigetelésű vezérlővezetéket.
• Cseréld ki az AFCM táprelét, ha a tekercse belsőzárlatos.
• Javítsd meg a bevizsgált modulcsatlakozót vagy vezérlőkimeneti hibát.

Tovább vezethetek?

Az alternatív üzemmód elérhetetlen lehet, és a jármű egy másik elérhető üzemanyagra válthat. Kerüld az alternatív üzemanyagrendszer használatát a javításig; állj meg, ha a járműnek nincs használható üzemmódja, vagy vezethetőségi problémák lépnek fel.