P28E2: A váltómotor U-V-W fázisáramköre szakadt

Mit jelent

A váltómotor kimeneti fokozata nem tud áramot vezetni legalább az egyik U/V/W fázison keresztül. Megszakadt vezeték vagy tekercs okozhatja.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A váltómotor U, V és W fázisain folyik a sebességváltó működtetőjének mozgatásához szükséges áram. Ez a kód akkor áll be, ha a modul legalább 1 fázison nem tud áramot vezetni; ez szakadt fázisvezetékre, szakadt motor-tekercselésre vagy a csatlakozóból visszacsúszott érintkezőre utalhat.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Megszakadt fázisvezeték
2. Megszakadt motortekercs
3. A tüske visszacsúszott a csatlakozóházból

Tünetek

• A Check Engine vagy a váltó hiba jelzőfénye világít
• Kemény, késleltetett vagy hiányzó kapcsolások
• Lehetséges vészüzemmód (egy fokozatban rögzülve)
• Csúszás vagy remegés sebességváltás közben

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a freeze frame adatokat és a váltómotor parancsait, és jegyezd fel, melyik megkísérelt váltással esett egybe a hiba.
2. Vizsgáld meg a váltómotor csatlakozóját és U, V, W kábelkötegét visszacsúszott érintkező, szakadt vezeték, korrózió vagy sérült szigetelés szempontjából.
3. A gyártó előírása szerint mérd meg az egyes fázisvezetékek és csatlakozóérintkezők folytonosságát, hogy megtaláld a szakadást.
4. Ha a kábelköteg és az érintkezők épek, a gyártó eljárása szerint ellenőrizd a váltómotor tekercselésének szakadását.
5. Javítsd meg a szakadást vagy cseréld ki a meghibásodott motort a vizsgálat eredményének megfelelően, majd ellenőrizd, hogy a vezérelt váltások a kód visszatérése nélkül végbemennek-e.

Gyakori javítások

• Illeszd a helyére és rögzítsd a visszacsúszott U, V vagy W csatlakozóérintkezőt.
• Javítsd meg a szakadt vagy megszakadt fázisvezetéket.
• Tisztítsd meg vagy cseréld ki a sérült fáziscsatlakozó érintkezőit.
• Cseréld ki a váltómotort, ha valamelyik tekercselés bizonyítottan szakadt.

Tovább vezethetek?

Ha a váltó nem tud megbízhatóan váltani, vagy 1 fokozatban ragadt, ne indulj vele normál útra; előfordulhat, hogy a működtető nem tudja kiválasztani vagy tartani a kért fokozatot. Csak a biztonságos helyre jutáshoz mozgasd, és intézkedj a vizsgálatról.