P28E1: A váltómotor U-V-W fázisáramköre magas jelszintű

Mit jelent

A váltómotor kimeneti fokozata magas fázisfeszültséget jelez a U/V/W fázisok legalább egyikén. Zárlat a B+ felé vagy megszakadt terhelés.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A váltó működtetőjének mozgatásához a váltómotor U, V és W fáziskimeneteire van szükség. Ez a kód akkor áll be, ha a modul legalább 1 fázison rendellenesen magas feszültséget érzékel; ez akkumulátorfeszültségre zárlatos fázisvezetékre vagy a terhelést megszakító szakadt motor-tekercselésre utalhat.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A fázisvezeték zárlatos a B+ felé
2. Megszakadt motortekercs
3. A csatlakozó tüskéi korrodáltak – magas érintkezési ellenállás

Tünetek

• A motorhiba- vagy váltóhiba-jelző lámpa világít
• Kemény, késleltetett vagy hiányzó kapcsolások
• Lehetséges vészüzemmód (egy fokozatban rögzülve)
• Csúszás vagy remegés sebességváltás közben

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat és a váltómotor parancsait, és jegyezd fel, hogy a hiba egy adott fokozat kiválasztásakor jelentkezik-e.
2. Vizsgáld meg az U, V és W fázisköteget, valamint a motorcsatlakozót átdörzsölődött szigetelés, korrózió, laza érintkezők vagy hőkárosodás szempontjából.
3. A gyártó előírása szerint leválasztott áramkörnél ellenőrizd minden fázisvezetéken a B+-ra való rövidzárlatot, és vizsgáld meg a kábelköteg folytonosságát.
4. Ha a kábelköteg megfelelő, a gyártó előírása szerint vizsgáld meg a váltómotor tekercselését és a meghajtó kimeneteit, hogy azonosítsd a szakadt terhelést vagy kimeneti hibát.
5. Javítsd meg az igazolt zárlatot, szakadt tekercselést vagy csatlakozóhibát, majd ellenőrizd a fázisok működését vezérelt váltásokkal.

Gyakori javítások

• Tisztítsd meg és rögzítsd a korrodált fáziscsatlakozó érintkezőit.
• Javítsd meg a B+-ra zárlatos U, V vagy W fázisvezetéket.
• Javítsd meg a fázisvezeték sérült vagy szakadt szakaszát.
• Cseréld ki a váltómotort, ha valamelyik tekercselés bizonyítottan szakadt.

Tovább vezethetek?

Ne vezess, ha kimaradnak a váltások, megcsúszik a tengelykapcsoló vagy a váltó vészüzembe lépett, mert előfordulhat, hogy a váltómotor nem tudja megfelelően mozgatni a működtetőt. Ha a jármű fokozatban ragadt, normál út helyett kérj autómentőt.