Mit jelent
A K nyomásszabályozó mágnesszelep kikapcsolási parancs esetén is bekapcsolt állapotban marad. Az érintett hidraulikus kör nyomás alatt marad.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat
Hogyan működik
A K nyomásszabályozó mágnesszelep elektronikusan működtetett szelep, amely a sebességváltó hidraulikus áramkörében szabályozza a folyadéknyomást. A TCM azt érzékeli, hogy az áramkör a K mágnesszelep kikapcsolására adott parancs után is nyomás alatt marad. Ezt nyitott helyzetben megszorult tolattyú vagy a mágnesszelepet továbbra is működtető kimeneti meghajtó okozhatja.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- A mágnesszelep tolattyúja nyitott helyzetben beragadt
- A TCM kimeneti meghajtója bekapcsolt állapotban beragadt
- Korom- vagy szennyeződéslerakódás akadályozza a szabad mozgást
Tünetek
- Világít a motorhiba- vagy a sebességváltó-figyelmeztető lámpa
- Rángató vagy késedelmes sebességváltás
- A sebességváltó megcsúszhat vagy megtorpanhat
- A sebességváltó vészüzembe kapcsolhat
Hogyan diagnosztizáld
- Olvasd ki a sebességváltó hibakódjait és a freeze frame adatokat, majd az élő adatokban ellenőrizd, hogy a K mágnesszelep kikapcsolási parancsot kap-e, miközben az áramkör nyomás alatt marad.
- Vizsgálja meg a K mágnesszelep csatlakozóját és kábelkötegét sérülések, szennyeződés vagy olyan zárlat szempontjából, amely áram alatt tarthatja a szelepet.
- A gyártó eljárása szerint ellenőrizd a sebességváltó-folyadék szintjét és állapotát, és jegyezd fel a szennyeződés jeleit.
- Kövesse a gyártó eljárását annak tesztelésére, hogy a TCM K mágnesszelep felé irányuló kimenete kikapcsol-e parancsra.
- Ha az elektromos parancs megfelelően kikapcsol, vizsgáld meg a K mágnesszelepet és a szeleptömb járatát, hogy nincs-e nyitott helyzetben megszorult tolattyú vagy a zárást akadályozó szennyeződés.
Gyakori javítások
- Javítsd meg a sérült vezetékeket vagy a csatlakozóhibát, amely működtetve tartja a K mágnesszelepet.
- Állítsd be a sebességváltó-folyadék szintjét, vagy cseréld le a folyadékot, ha az állapota nem felel meg a gyártói előírásnak.
- Tisztítsd meg vagy javítsd meg a szeleptömb járatát, ha az akadályozza a K mágnesszelep zárását.
- Cseréld ki a K mágnesszelepet, ha a tolattyúja nyitott helyzetben megszorul, vagy nem felel meg az előírt vizsgálatnak.
- Javítsd meg a TCM kimeneti meghajtóját, ha a vizsgálat igazolja, hogy kikapcsolási parancs ellenére továbbra is működteti az áramkört.
Tovább vezethetek?
Korlátozd a vezetést, és kerüld az erőteljes gyorsítást vagy a vontatást, mert az érintett áramkör nyomás alatt maradhat, és kemény váltást vagy vészüzemet okozhat. Állj meg, ha a sebességváltó megcsúszik, kiszámíthatatlanul működik vagy elveszíti a hajtást.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.