P2813: G nyomásszabályozó mágnesszelep vezérlőáramkörének tartománya/működése

Mit jelent

A G nyomásszabályozó mágnesszelepen átfolyó áram tűréshatáron túl eltér a vezérelt értéktől. Ennek oka lehet a tekercs ellenállásának eltolódása vagy nagy átmeneti ellenállású érintkezés.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A sebességváltó-vezérlőmodul a G nyomásszabályozó mágnesszelep áramát állítja a hidraulikus nyomás szabályozására az áramkörében. A hibakód akkor áll be, ha az áram vagy az ennek eredményeként létrejövő válasz kívül esik az elvárt üzemi tartományon, noha a hiba nincs konkrétan szakadásként vagy alacsony feszültségként azonosítva.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Hiba a mágnesszelep tekercsében vagy vezetékezésében
2. Rossz csatlakozás a mágnesszelep csatlakozójánál
3. Hidraulikus vagy szeleptest-hiba, amely befolyásolja a mágnesszelep működését

Tünetek

• Motorellenőrző vagy sebességváltó-figyelmeztető lámpa világít
• Durva vagy késedelmes fokozatváltások
• A sebességváltó csúszhat vagy késlekedhet
• A sebességváltó vészüzembe kapcsolhat

Hogyan diagnosztizáld

1. A freeze frame adatokból jegyezd fel a G mágnesszelep parancsolt kitöltési tényezőjét, üzemi hőmérsékletét, a fokozatot és a hibakód beállásának körülményeit.
2. Hasonlítsd össze az élő parancsot a rendelkezésre álló áram- vagy nyomásválasz-adatokkal, hogy kiderüljön, mikor tér el a G mágnesszelep válasza a várt tartománytól.
3. Vizsgáld meg a G mágnesszelep csatlakozóját és kábelkötegét nagy ellenállású érintkezők, korrózió, laza csatlakozóérintkezők vagy sérült vezetékek szempontjából.
4. A gyártó eljárása szerint mérd meg a G mágnesszelep tekercsének ellenállását, és ellenőrizd a vezérlővezeték túl nagy ellenállását.
5. Ha az elektromos értékek megfelelnek a gyártói előírásnak, vizsgáld meg a szeleptömböt és a hidraulikus áramkört, hogy nincs-e a G mágnesszelep működését befolyásoló válaszhiba.

Gyakori javítások

• Tisztítsd meg és rögzítsd a G mágnesszelep nagy ellenállású csatlakozásait.
• Javítsd meg a vezérlőáramkör sérült vezetékeit vagy korrodált érintkezőit.
• Cseréld ki a G mágnesszelepet, ha a tekercsértékei eltérnek a gyártói előírástól.
• Javítsd meg a szeleptömb vagy a hidraulikus rendszer hibáit, ha az elektromos vizsgálatok megfelelőek, de a nyomásválasz továbbra is kívül esik a tartományon.

Tovább vezethetek?

Korlátozd a vezetést, és kerüld a nagy terhelést, ha a váltás kemény vagy késedelmes, illetve a sebességváltó megcsúszik, mert a nem megfelelő nyomásszabályozás fokozhatja a kopást. Ha a sebességváltó vészüzembe kapcsol vagy megszűnik a hajtás, állj meg biztonságosan, és kérj diagnosztikát.