OBD-II hibakód

P27C6: P nyomásszabályzó mágnesszelep vezérlőáramköre – tartomány/teljesítmény

Mit jelent

A P nyomásszabályzó mágnesszelepen átfolyó áram nem felel meg a vezérlőparancsnak a megengedett tűrésen belül.

Röviden

  • Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
  • A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A sebességváltó-vezérlő modul a P nyomásszabályzó mágnesszelep áramának beállításával szabályozza a hidraulikus nyomást. Ez a kód akkor áll be, amikor a mért áram nem követi a parancsolt értéket a várt tartományon belül, amit specifikáción kívüli tekercs, nagy ellenállású csatlakozás vagy más vezérlőáramkör-hiba okozhat.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. A mágnesszelep tekercsének ellenállása kívül esik az előírt értéken
  2. Nagy átmeneti ellenállású csatlakozás a mágnesszelep vezetékezésében vagy csatlakozójában
  3. Hiba a vezérlőáramkörben

Tünetek

  • A sebességváltó figyelmeztető lámpája kigyulladhat
  • Durva vagy késedelmes váltás
  • Megcsúszás vagy váratlan váltások
  • A sebességváltó vészüzemmódba léphet

Hogyan diagnosztizáld

  1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és hasonlítsd össze a P mágnesszelep parancsolt működését a rendelkezésre álló sebességváltó-nyomás- és váltási adatokkal.
  2. Vizsgáld meg a P mágnesszelep csatlakozóját és kábelkötegét korrózió, laza érintkezők, hőkövetkezményes sérülés vagy olajszennyeződés szempontjából, amelyek növelhetik az ellenállást.
  3. Ellenőrizd a feszültségesést vagy az áramköri ellenállást a P mágnesszelep vezetékein és csatlakozásain a gyártó által előírt feltételek mellett.
  4. Ellenőrizd a feszültségesést vagy az áramköri ellenállást a P mágnesszelep vezetékezésén és csatlakozásain a gyártó által megadott feltételek mellett.
  5. Ha a tekercs és a vezetékek rendben vannak, a modul hibáztatása előtt a jármű szervizeljárása szerint ellenőrizd a modul parancsát és kimenetét.

Gyakori javítások

  • Tisztítsd meg és rögzítsd a nagy ellenállású P mágnesszelep csatlakozóját.
  • Javítsd meg a korrodált vagy sérült vezetékezést a P nyomásszabályzó mágnesszelep vezérlőáramkörében.
  • Cseréld ki a P nyomásszabályzó mágnesszelepet, ha a tekercse kívül esik a specifikáción.
  • Csak akkor javítsd meg a vezérlőegység áramkörét, ha a tesztek a modulra korlátozzák a hibát.

Tovább vezethetek?

Korlátozd a vezetést, mert a helytelen nyomásszabályzás csúszást, kemény kapcsolásokat vagy vészüzemmódot okozhat, és károsíthatja a sebességváltó belső alkatrészeit. Kerüld a vontatást, és állj meg, ha a váltó elveszíti a hajtást vagy erősen csúszik.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez