P27BE: N nyomásszabályzó mágnesszelep vezérlőáramköre – tartomány/teljesítmény

Mit jelent

Az N nyomásszabályzó mágnesszelepen átfolyó áram nem felel meg a vezérlőparancsnak a megengedett tűrésen belül.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát

Hogyan működik

A TCM változtatja az N nyomásszabályzó mágnesszelep áramát a sebességváltó hidraulikus nyomásának szabályozásához. Ez a kód akkor áll be, amikor az áramválasz kívül esik a parancsolt várt tartományon, amit okozhat hő által károsodott tekercs, nagy ellenállás a csatlakozónál vagy egy olyan mágnesszelep, amely már nem reagál a kalibráció szerint.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A tekercs ellenállása hőterhelés miatt megváltozott
2. Nagy átmeneti ellenállás a mágnesszelep csatlakozójában
3. Az érzékelőelem a kalibrált tartományon túl elöregedett

Tünetek

• A sebességváltó figyelmeztető lámpája kigyulladhat
• Durva vagy késedelmes váltás
• Megcsúszás vagy váratlan váltások
• A sebességváltó vészüzemmódba léphet

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és hasonlítsd össze a kapcsolódó mágnesszelep- vagy nyomáskódokkal. Nézd meg, hogy az eltérés melegen, egy bizonyos fokozatváltáskor vagy terhelés alatt jelentkezik-e.
2. Vizsgáld át az N mágnesszelep csatlakozóját és kábelkötegét korrózió, laza érintkezők, folyadékbehatolás vagy hő okozta sérülés szempontjából, amelyek növelhetik az ellenállást.
3. Hasonlítsd össze az N mágnesszelep parancsolt áramát a rendelkezésre álló mért árammal vagy a diagnosztikai műszer adataival az alatt a feltétel alatt, amely beállította a kódot.
4. Mérd meg a tekercs ellenállását hidegen és melegen a gyártó tesztelési eljárását követve, és vesd össze az értékeket a specifikációval.
5. Ha a tekercs és a csatlakozó rendben van, a TCM vezérlőáramkörének vizsgálatakor ellenőrizd a mágnesszelep és a hidraulikus rendszer reakcióját is, mielőtt modulhibára gyanakodnál.

Gyakori javítások

• Tisztítsd meg és rögzítsd a nagy ellenállású N mágnesszelep csatlakozóját, vagy javítsd meg az érintkezőit.
• Javítsd meg a hő által károsodott vagy korrodált vezetéket az N mágnesszelep vezérlőáramkörében.
• Cseréld ki az N nyomásszabályzó mágnesszelepet, ha a hideg vagy meleg tekercsellenállása kívül esik a specifikáción, vagy a válasza a tartományon kívül esik.
• Csak a mágnesszelep, a kábelezés és a csatlakozások ellenőrzése után javítsd meg a TCM áramkörét vagy cseréld ki a modult.

Tovább vezethetek?

Kerüld a nagy terhelést, a vontatást és a hirtelen gyorsításokat, ha a váltó csúszik vagy kiszámíthatatlanul kapcsol; a tartományon kívüli nyomásparancs súlyosbíthatja a tengelykapcsoló kopását. Állj meg, ha a csúszás súlyossá válik, vagy a jármű nem tud megbízhatóan kapcsolni.