P27A5: Elektromos/kiegészítő sebességváltóolaj-szivattyú B vezérlőáramköre – magas jelszint

Mit jelent

A második kiegészítő sebességváltóolaj-szivattyú vezérlővezetékén mért feszültség az elvárt tartomány felett van. Az ilyen kábelezési hibákat általában kidörzsölődés, a csatlakozó tömítésénél bejutó víz vagy a csatlakozóérintkező visszacsúszása okozza. A kábelköteg mozgatása (wiggle test) aktív hibakód mellett gyakran segít megtalálni a hiba helyét.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát

Hogyan működik

A TCM a B szivattyú vezérlőáramkörével kapcsolja be a második kiegészítő sebességváltó-folyadék-szivattyút, és figyeli annak feszültségét. A kód akkor áll be, ha az áramköri feszültség magasabb a vártnál; ezt gyakran akkumulátorfeszültségre zárt vezérlővezeték vagy szakadt szivattyútekercselés okozza.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A vezérlővezeték B+-zárlatos
2. Szakadt motor tekercs
3. Korrodált csatlakozóérintkezők – nagy átmeneti ellenállás

Tünetek

• A Check engine vagy a váltó figyelmeztető lámpája világít
• Durva, késedelmes vagy elmaradó fokozatváltások
• Lehetséges vészüzemmód (a váltó egy fokozatban marad)
• Csúszás vagy rántás a váltások során

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és ellenőrizd az élő B szivattyúparancsot és az áramköri értékeket, hogy megállapítsd, mikor jelentkezik a magas feszültség.
2. Vizsgáld meg a B szivattyú csatlakozóját és kábelkötegét B+ vezetékkel való érintkezés miatti kidörzsölődés, nedvesség, laza érintkezők vagy hátracsúszott érintkezők szempontjából.
3. Kikapcsolt B szivattyúnál mérd meg, van-e nem kívánt akkumulátorfeszültség a vezérlőáramkörben, és hasonlítsd össze az értéket a gyártói előírással.
4. Válaszd le a B szivattyút, és ellenőrizd a tekercselését szakadás szempontjából, amely magas értéken tarthatja a vezérlővezetéket.
5. Ha a tekercselés megfelelő, ellenőrizd a vezérlővezetéket B+ feszültségre zárás és a csatlakozó érintkezési ellenállása szempontjából.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a B szivattyú vezérlővezetékének akkumulátorfeszültségre zárt szakaszát.
• Állítsd helyre a korrodált vagy laza B szivattyú-csatlakozóérintkezők tiszta és biztos érintkezését.
• Cseréld ki a B szivattyút, ha a motortekercselése szakadt.
• Javítsd meg a B szivattyú kábelkötegének szakadt vagy sérült szakaszát.

Tovább vezethetek?

Ne vezess tovább, ha a sebességváltó csúszik, ráz, keményen vagy későn vált; ezek a tünetek a hidraulikus vezérlés zavarára és további károsodásra utalhatnak. Ha a váltás normális, a lehető legkevesebbet vezess, és mielőbb vizsgáltasd ki a hibát.