P273B: A sebességváltó H súrlódóelemének bekapcsolási ideje – tartomány-/működési hiba

Mit jelent

A sebességváltó-vezérlőegység figyeli, mennyi idő alatt záródik a H súrlódóelem. Ez a kód akkor áll be, amikor a mért bekapcsolási idő a várt tartományon kívül esik.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát

Hogyan működik

A H súrlódóelem a sebességváltó belső kuplungja vagy más súrlódó egysége, amely meghatározott fokozat-áttételek bekapcsolására szolgál. A TCM figyeli, mennyi idő alatt kapcsol be a H elem, és akkor állítja be a P273B hibakódot, ha ez az idő kívül esik az elvárt tartományon; ennek gyakori oka a kopás, a nyomásszabályozás elállítódása vagy a hidraulikus kör szivárgása.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Kopott tengelykapcsoló-súrlódólemezek
2. A nyomásszabályozó mágnesszelep működése elállítódott
3. Belső hidraulikus szivárgás a bekapcsoló áramkörben

Tünetek

• A Check Engine vagy a sebességváltó figyelmeztető lámpája világít
• Kemény, késleltetett vagy hiányzó váltások
• Vészüzemmód lehetséges (egy fokozatban rögzülve)
• Csúszás vagy remegés sebességváltás közben

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és jegyezd fel a fokozatot, a hőmérsékletet és a váltási eseményt a P273B beállásakor; olvasd ki a kapcsolódó hibakódokat.
2. A gyártó eljárása szerint ellenőrizd a sebességváltó-folyadék szintjét és állapotát, mert a folyadék rossz állapota befolyásolhatja a H elem bekapcsolódását.
3. Scan tool adatokkal azonosítsd azokat a váltásokat, amelyeknél a H súrlódóelem működik, és keresd a késedelmes bekapcsolódást vagy csúszást.
4. Vizsgáld meg az érintett nyomásszabályozó mágnesszelep vezetékeit és csatlakozóit sérülés, korrózió és laza érintkezők szempontjából.
5. Ha az alapvető elektromos és folyadékvizsgálatok megfelelőek, a gyártó eljárása szerint ellenőrizd a nyomásszabályozás működését és a főnyomást.
6. Ha a külső vezérlőelemek működnek, vizsgáld meg a H elem belső működtető körét és súrlódó tárcsáit kopás vagy hidraulikus szivárgás szempontjából.

Gyakori javítások

• Az előírt szervizeljárással állítsd helyre az alacsony vagy elhasználódott sebességváltó-folyadék megfelelő állapotát és szintjét.
• Javítsd meg a vezetékeket, vagy cseréld ki a nyomásszabályozó mágnesszelepet, ha a vizsgálat szerint az okozza a H elem késedelmes bekapcsolódását.
• Javítsd meg a H elem működtető hidraulikus körének belső szivárgását.
• Cseréld ki a H elem kopott súrlódó tárcsáit, ha a vizsgálat ezt igazolja.

Tovább vezethetek?

Kerüld a nagy terhelést és az erős gyorsítást, ha a H elemet érintő váltások csúsznak, rázkódnak vagy késnek; a további csúszás túlmelegítheti a sebességváltót. Állj meg, ha a hajtás megbízhatatlanná válik, vagy a sebességváltó korlátozott fokozatú üzemmódba ragad.