P2739: F nyomásszabályozó mágnesszelep vezérlőáramköre – magas jelszint

Mit jelent

Az F nyomásszabályozó mágnesszelep vezérlővezetékén a feszültség magasabb a vártnál. Az ilyen vezetékezési hibák oka általában a vezeték kidörzsölődése, víz bejutása a csatlakozó tömítésénél vagy egy csatlakozótüske visszacsúszása. Ha a hibakód aktív, a kábelköteg megmozgatásával végzett próba gyakran segít behatárolni a hiba helyét.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát

Hogyan működik

Az F nyomásszabályozó mágnesszelep a TCM elektromos vezérlése alatt szabályozza a sebességváltó nyomását. A P2739 akkor jelenik meg, ha a vezérlővezeték feszültsége az elvárt tartomány fölé emelkedik; ennek oka lehet zárlat az akkumulátor feszültségére, szakadt mágnesszelep-tekercs vagy gyenge csatlakozás.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A vezérlővezeték B+ feszültségre záródott
2. Szakadt mágnesszelep-tekercs
3. A csatlakozó érintkezői korrodáltak - magas átmeneti ellenállás

Tünetek

• A Check Engine vagy a sebességváltó figyelmeztető lámpája világít
• Kemény vagy késleltetett váltások
• Csúszás vagy csökkent hajtóerő
• A sebességváltó vészüzemmódba léphet

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és ellenőrizd az élő áramköri adatokat annak igazolására, hogy a magas feszültségű állapot az F mágnesszelephez kapcsolódik-e.
2. A gyártó eljárása szerint ellenőrizd a sebességváltó-folyadék szintjét és állapotát, és jegyezd fel a váltási tüneteket.
3. Vizsgáld meg az F mágnesszelep csatlakozóját és kábelkötegét tápfeszültség alatt álló vezetékhez dörzsölődés, laza vagy korrodált érintkezők, vízbejutás és sérülés szempontjából.
4. A kapcsolási rajz segítségével ellenőrizd, nincs-e zárlat az F mágnesszelep vezérlővezetékében az akkumulátor feszültségére, és vizsgáld meg az áramkör folytonosságát.
5. Mérd meg az F mágnesszelep tekercsének ellenállását, és hasonlítsd össze a gyártó előírásával, hogy ellenőrizd, nincs-e szakadás a tekercsben.
6. Ha a kábelköteg és a mágnesszelep megfelelő, ellenőrizd a TCM csatlakozóját és kimeneti áramkörét a magas érték forrásának felderítéséhez.

Gyakori javítások

• Javítsd meg az akkumulátor feszültségére zárlatos F mágnesszelep-vezérlővezetéket.
• Tisztítsd meg vagy javítsd meg a korrodált, laza vagy hátracsúszott csatlakozóérintkezőket.
• Cseréld ki az F mágnesszelepet, ha a tekercse szakadt.
• Javítsd meg a TCM csatlakozóját vagy kimeneti áramkörét, ha a vizsgálat ott találja a magas feszültségű hibát.

Tovább vezethetek?

Korlátozd a vezetést, ha a váltás rángat, késik vagy csúszik, és a javításig kerüld a vontatást, illetve az erős gyorsítást. Állj meg, ha a sebességváltó nem hajt vagy kiszámíthatatlanul vált.