P2636: B üzemanyag-szivattyú – alacsony átfolyás/teljesítményhiba

Mit jelent

A második üzemanyag-szivattyú működik, de nem szállítja a várt mennyiségű üzemanyagot vagy nem biztosítja az elvárt nyomást. Ennek oka lehet kopott szivattyú, eltömődött szűrő vagy szivárgó nyomásszabályzó.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát

Hogyan működik

A B tüzelőanyag-szivattyú a másodlagos szivattyúfokozat; a modul ellenőrzi, hogy működés közben biztosítja-e az elvárt tüzelőanyag-mennyiséget vagy -nyomást. A P2636 akkor áll be, ha a B szivattyú működik, de szállítása továbbra is túl alacsony; ezt kopott járókerék, eltömődött szűrő vagy szivárgó szabályzó okozhatja.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A kopott járókerék csökkenti a térfogati hatásfokot
2. Eltömődött tankon belüli vagy vezetékbe iktatott üzemanyagszűrő
3. A nyomásszabályzó visszaszivárog a tartályba

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Nehéz indítás, nem indulás vagy lefulladás terhelés alatt
• Teljesítményvesztés, különösen nagy terhelésnél vagy magas fordulatszámon
• Hosszú indítózás fordulhat elő

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a kimerevített adatokat, és tekintsd át a B szivattyú vezérlési parancsát, az üzemanyagnyomást, valamint a kapcsolódó üzemanyagnyomás- vagy korrekciós kódokat.
2. Vizsgáld meg a B szivattyú vezetékeit, tüzelőanyag-vezetékeit és csatlakozóit szivárgás, sérülés vagy eltömődés szempontjából.
3. A jármű szervizinformációi szerint ellenőrizd, nincs-e eltömődve a B szivattyú tápágában lévő szervizelhető szűrő vagy szűrőkosár.
4. Az előírt eljárással mérd meg a B szivattyú nyomását és átfolyását, a hibát előidéző üzemi körülmények között is.
5. Ha a szállítás továbbra is alacsony, ellenőrizd a szabályzót szivárgás szempontjából, és hasonlítsd össze a B szivattyú elektromos tápellátását a gyártó előírásával.

Gyakori javítások

• Cseréld ki a B szivattyú tápágában lévő eltömődött, szervizelhető szűrőt vagy szűrőkosarat.
• Javítsd meg a szivárgó vagy eltömődött vezetéket, illetve a B szivattyú rossz elektromos csatlakozását.
• Cseréld ki a szabályzót, ha a vizsgálat igazolja, hogy szivárog vagy nem tartja fenn a nyomást.
• Cseréld ki a B szivattyút, ha mért átfolyása vagy nyomása tiszta tápág mellett is az előírt érték alatt marad.

Tovább vezethetek?

Csökkentsd a vezetést, és kerüld a nagy terhelést, mert a B szivattyú alacsony szállítási mennyisége a terhelés növekedésekor rángatást, teljesítményvesztést vagy leállást okozhat. Ha a motor leáll vagy nem tudja tartani a teljesítményét, állj meg, és kérj segítséget az elszállításhoz.