P24C2: Kipufogógáz-hőmérséklet-mérőrendszer – az 1. hengersor több érzékelőjének összehasonlítási hibája

Mit jelent

Stabil körülmények között az 1. hengersor több EGT-érzékelője a diagnosztikai tűréshatárnál nagyobb mértékben eltér egymástól – az egyik érzékelő mért értéke eltolódott a többihez képest.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az 1. hengersor kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelői a kipufogórendszer különböző pontjain mérik a hőmérsékletet, lehetővé téve a vezérlőmodul számára a kipufogó és a utókezelő rendszer működésének ellenőrzését. A P24C2 kód akkor áll be, amikor a több 1. hengersori érzékelő adatai stabil körülmények között a megengedett korrelációs értéken túl eltérnek egymástól.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelő értékének eltolódása vagy meghibásodása
2. Sérült érzékelővezeték
3. Laza vagy korrodált csatlakozó
4. Az érzékelő mérési értékét befolyásoló kipufogószivárgás

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Utókezelő rendszerre vagy kipufogóra figyelmeztető jelzés
• Csökkent motorteljesítmény
• Sikertelen emisszióvizsgálat

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentse el a freeze-frame (élő adatok rögzítése) adatokat, és hasonlítsa össze az összes 1. hengersori kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelő élő adatait ugyanazon stabil üzemi feltételek mellett.
2. Vizsgálja meg az egyes 1. hengersori érzékelők csatlakozóit és a kipufogó mentén futó kábelköteget, hogy nincs-e rajtuk hőkárosodás, laza érintkező, korrózió, vagy nem érintkeznek-e forró vagy mozgó alkatrészekkel.
3. Ellenőrizze, nincsenek-e kipufogószivárgások az 1. hengersori érzékelők környezetében, amelyek miatt az egyik érzékelő a többitől eltérő értéket mutathat.
4. Hasonlítsa össze az egyes érzékelők reakcióját a bemelegedés során vagy egy támogatott diagnosztikai műszeres teszt segítségével, hogy azonosítsa a hibás vagy nem hihetően változó értéket mutató érzékelőt.
5. Alkatrészcsere előtt tesztelje a gyanús érzékelőt és a kábelezését a gyártói specifikációknak megfelelően.

Gyakori javítások

• Javítsa meg az 1. hengersor hőmérséklet-érzékelőjének sérült vagy hőhatásnak kitett kábelezését.
• Tisztítsa meg vagy javítsa meg a laza vagy korrodált érzékelőcsatlakozót.
• Javítsa meg a kipufogószivárgást az érintett 1. hengersori érzékelő közelében.
• Cserélje ki azt az 1. hengersori hőmérséklet-érzékelőt, amely a tesztelés során hibásnak vagy elhangolódottnak bizonyult.

Tovább vezethetek?

Lehetőség van a vezetésre, de csökkent teljesítmény vagy utókezelési figyelmeztetés léphet fel, és a károsanyag-kibocsátási teljesítmény romolhat. Csökkentett teljesítmény esetén kerülje a nagy terhelést, és álljon meg, ha a kipufogóval kapcsolatos figyelmeztetést túlmelegedés vagy egyéb sürgős jelzés kíséri.