OBD-II hibakód

P24B9: Párolgásiegáz-kibocsátás-csökkentő rendszer szivárgásérzékelő szivattyújának nyomásérzékelő-áramköre – tartomány- vagy működési hiba

Mit jelent

Ugyanaz, mint a P24B8, de a jel a hihető tartományon belül van, mégsem felel meg a szivattyú működési görbéjének. Az EVAP-rendszer összegyűjti a tartályból származó üzemanyaggőzt, és a szívócsőbe vezeti; a szivárgások vagy a beragadt öblítőszelepek szénhidrogén-kibocsátást okoznak, és meghiúsíthatják az emisszióvizsgálatot.

Röviden

  • Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
  • Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A párolgásiegáz-rendszer szivárgásérzékelő szivattyúja nyomást vagy vákuumot hoz létre, hogy a vezérlőmodul ellenőrizhesse az üzemanyaggőz-rendszer szivárgását. A nyomásérzékelő jelzi az eredményt, és ez a kód akkor áll be, ha a jel elektromosan hihető, de a szivattyú működése közben nem követi a várt nyomásváltozást.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. A nyomásérzékelő értéke eltolódott vagy az érzékelő meghibásodott
  2. Eltömődött vagy szivárgó nyomásérzékelő-tömlő
  3. Laza vagy korrodált csatlakozó
  4. A szivárgásérzékelő szivattyú nem hozza létre a várt nyomást

Tünetek

  • Világít a motorhiba-jelző lámpa
  • Lehetséges üzemanyagszag a tartály vagy a motortér közelében
  • Sikertelen emisszióvizsgálat
  • Megjelenhet a laza tanksapkára figyelmeztető jelzés

Hogyan diagnosztizáld

  1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és ellenőrizd a kapcsolódó párolgásiegáz-hibákat, amelyek szivárgásra vagy szivattyúhibára utalhatnak.
  2. Vizsgáld meg a szivattyú nyomásérzékelőjének csatlakozóját és vezetékezését korrózió, laza érintkezők és kábelköteg-sérülés szempontjából.
  3. Ellenőrizd a nyomásérzékelő tömlőjét szűkület, szivárgás, megtörés vagy lecsúszás szempontjából, mert ezek torzíthatják az érzékelő mérését.
  4. A gyártó előírt tesztje közben hasonlítsd össze az élő nyomásérzékelő-adatot a szivattyú működésével, és ellenőrizd, követi-e a jel a várt változást.
  5. A gyártó eljárásával külön vizsgáld meg a nyomásérzékelőt és a szivárgásérzékelő szivattyút.

Gyakori javítások

  • Csatlakoztasd újra vagy cseréld ki a szivárgó, megtört vagy elzáródott érzékelőtömlőt.
  • Tisztítsd meg és rögzítsd a nyomásérzékelő csatlakozóját, vagy javítsd meg a sérült vezetékezést.
  • Cseréld ki a nyomásérzékelőt, ha megfelelő tömlő és áramkör mellett is eltérő értékeket ad.
  • Javítsd meg vagy cseréld ki a szivárgásérzékelő szivattyút, ha nem hozza létre a várt nyomásváltozást.

Tovább vezethetek?

Általában tovább vezethetsz, ha nincs üzemanyagszag vagy más probléma, de a kibocsátás-ellenőrzés előtt tervezz be javítást. A hibás nyomásérték miatt a jármű nem biztos, hogy észleli a párolgásiegáz-rendszer szivárgását.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez

Közeli kódok