P24B1: Részecskeanyag-érzékelő áramköre – magas jelszint

Mit jelent

Ugyanaz, mint a P24AE, de a jel feszültsége a hihető tartomány felett van. Az ilyen vezetékezési hibákat jellemzően kidörzsölődés, a csatlakozótömítéseknél bejutó víz vagy a csatlakozóérintkező hátratolódása okozza – aktív hibakód mellett a kábelköteg megmozgatásával végzett próba gyakran segít meghatározni a hiba helyét.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A kipufogórendszer PM-érzékelője méri az utókezelő rendszeren áthaladó korom mennyiségét, a vezérlőmodul pedig felügyeli az érzékelő jeláramkörét. Ez a kód akkor áll be, ha a jel feszültsége magasabb a modul által hihetőnek tartott értéknél, ami tápfeszültségre zárlatra vagy rossz csatlakozásra utalhat.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A jel tápfeszültségre zárlatos
2. Korrodált csatlakozóérintkezők – nagy átmeneti ellenállás
3. A tápvezeték a B+ ponthoz szorult és zárlatos lett

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Lehetséges környezetvédelmi figyelmeztetés
• Lehetséges csökkent motorteljesítmény

Hogyan diagnosztizáld

1. Scan tool-lal rögzítsd a freeze frame adatokat, és ellenőrizd, hogy a PM-érzékelő jele jelenleg magas-e, vagy a hiba egy korábbi eseményből tárolódott.
2. Vizsgáld meg a PM-érzékelő csatlakozóját és a közelében futó kábelköteget víz, korrózió, visszacsúszott érintkezők, kidörzsölődés vagy áramforrással való érintkezés szempontjából.
3. Aktív hiba mellett az adatjel figyelése közben óvatosan mozgasd meg a kábelköteget, és figyeld meg, változik-e a jel.
4. A gyártó kapcsolási rajza alapján ellenőrizd a jelvezeték nem kívánt tápfeszültség-kapcsolatát, valamint a csatlakozóérintkezők állapotát.
5. Ha a vezetékezés és a csatlakozó vizsgálata megfelelő, alkatrészcsere előtt vizsgáld meg a PM-érzékelőt és az áramkörét a gyártó diagnosztikai eljárása szerint.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a kidörzsölődött vezetéket, ha tápvezetékkel érintkezik.
• Tisztítsd meg és rögzítsd a PM-érzékelő csatlakozóját, vagy javítsd meg a sérült érintkezőket.
• Cseréld ki a sérült csatlakozótömítést, hogy ne juthasson be víz.
• Cseréld ki a PM-érzékelőt, ha a vizsgálat igazolja a jel kimeneti hibáját.

Tovább vezethetek?

Ha a jármű normálisan működik, általában megtehetsz egy rövid, óvatos utat a javítás helyéig, de teljesítménycsökkenés esetén kerüld a nagy terhelést. A hiba ronthatja a részecskefelügyeletet, és kibocsátási figyelmeztetést válthat ki.