P2277: O2 szenzor jele torzult/tartósan dús keveréket jelez (2. hengersor, 3. szenzor)

Mit jelent

A 2. hengersor 3. szenzorának O2 szenzora gyanúsan hosszú ideig stabilan dús keveréket jelző értéket ad. Háromlépcsős kipufogógáz-utókezelő rendszer esetén a 3. szenzor jellemzően a 2. katalizátor után található; jellemző oka, hogy a szenzort korom vagy üzemanyag-maradvány borítja.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A 2. hengersor 3. szenzora a 2. hengersor harmadik pozícióban lévő oxigénszenzora, jellemzően további katalizátorfokozatok után azokban a rendszerekben, amelyek ilyen szenzort használnak. Ez a hibakód akkor áll be, ha a jele a várt reakció helyett dús marad; a korom vagy az üzemanyag-maradványok miatt a szenzor nem tudja követni a kipufogógáz változásait.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Az oxigénszenzort korom vagy üzemanyag-maradvány borítja
2. Az oxigénszenzor elöregedett vagy meghibásodott
3. A jeláramkör tápfeszültségre zárlatos
4. A motor üzemanyag-rendszeri vagy gyújtási hiba miatt dús keverékkel jár

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
• Előfordulhat egyenetlen alapjárat vagy megtorpanás
• Sikertelen környezetvédelmi vizsgálat

Hogyan diagnosztizáld

1. Ellenőrizd a freeze frame adatokat és az élő adatokat annak megerősítésére, hogy a 2. hengersor 3. szenzorának jele dús marad-e, és hasonlítsd össze a többi oxigénszenzoréval.
2. Ellenőrizd a szenzort és a közeli kipufogórészt korom- vagy üzemanyag-maradvány szempontjából, valamint a szenzor menetét és a csatlakozásokat szivárgás szempontjából.
3. Ellenőrizd a 2. hengersor 3. szenzorának csatlakozóját és kábelkötegét tápfeszültségre zárlatos jelvezeték, hőkárosodás, korrózió vagy laza érintkezők szempontjából.
4. A keverékkorrekciós adatokat, valamint a gyújtás- vagy üzemanyagrendszeri hibakódokat áttekintve állapítsd meg, hogy ténylegesen dús-e a kipufogógáz.
5. A gyártó előírásai szerint ellenőrizd a jeláramköröket és a fűtőáramkört; akkor cseréld ki a szenzort, ha a vezetékezési és keverékképzési hibák kizárása után is dús irányba torzít.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a 2. hengersor 3. szenzorának zárlatos vagy hőkárosodott jelvezetékét.
• Javítsd meg a ténylegesen dús keveréket okozó motor- vagy üzemanyagrendszeri hibát.
• Javítsd meg a harmadik szenzor közelében lévő kipufogószivárgást.
• Cseréld ki a szenzort, ha a korom- vagy üzemanyag-szennyeződés rontotta a működését.

Tovább vezethetek?

Ha a lámpa folyamatosan világít, és a jármű normálisan vezethető, rövid út megtehető, de mielőbb vizsgáltasd ki a hibát, mert a dús kipufogógáz növelheti a fogyasztást és károsíthatja a katalizátort. Állj meg, ha villog a lámpa vagy egyenetlenül jár a motor.