P222D: A légköri nyomásérzékelő B áramkörének magas jelszintje

Mit jelent

A B légköri nyomásérzékelő értéke a felső ésszerűségi határ felett van – szakadt a jelvezeték vagy B+ feszültségre zárlatos. Az ilyen vezetékezési hibákat jellemzően kidörzsölődött vezeték, a csatlakozó tömítésénél bejutó víz vagy visszacsúszott csatlakozótüske okozza. Ha a hibakód aktív állapotában megmozgatod a kábelköteget, az gyakran segít behatárolni a hiba helyét.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A B légköri nyomásérzékelő a környezeti légnyomást méri, hogy a motorvezérlő a magasság és az időjárás figyelembevételével szabályozhassa az üzemanyag-adagolást és a motorterhelés számítását. A vezérlő akkor állítja be a P222D kódot, ha a B érzékelő jele hihetetlenül magas; ez akkor fordulhat elő, ha a jeláramkör szakadt vagy akkumulátorfeszültségre csatlakozik.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Szakadt jelvezeték
2. Korrodált csatlakozótüskék – nagy átmeneti ellenállás
3. A tápvezeték B+ feszültségforráshoz szorult

Tünetek

• Világít a motorellenőrző lámpa
• Csökkent motorteljesítmény
• Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
• Megtorpanás vagy egyenetlen motorjárás

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és hasonlítsd össze a B érzékelő élő nyomásértékét az A érzékelőével, valamint a várható helyi légköri nyomással, hogy megerősítsd a magas értéket.
2. Ellenőrizd a B érzékelő csatlakozóját és kábelkötegét korrózió, nedvesség, visszacsúszott érintkezők, kidörzsölődés vagy tápvezetékkel való érintkezés szempontjából.
3. Aktív kód mellett óvatosan mozgasd meg a B érzékelő kábelkötegét, miközben figyeled az élő értékét, és ellenőrizd, változik-e a hiba.
4. A jármű kapcsolási rajza alapján ellenőrizd a B érzékelő jel-, referencia- és testáramkörét szakadás, nem kívánt feszültség és rossz csatlakozás szempontjából.
5. Ha a vezetékek és a csatlakozó megfelelőek, a gyártó előírása szerint vizsgáld meg a B érzékelőt és – ha van ilyen – a nyomáscsatlakozó nyílását.

Gyakori javítások

• Tisztítsd meg és rögzítsd a B érzékelő korrodált vagy laza csatlakozóérintkezőit.
• Javítsd meg a B érzékelő jelvezetékének szakadását vagy kidörzsölődését.
• Javítsd meg az akkumulátor tápfeszültségére zárlatos vezetékeket.
• Cseréld ki a B érzékelőt, ha ép vezetékek mellett is hihetetlenül magas értéket ad.

Tovább vezethetek?

Ha a motor egyenletesen jár, rövid, óvatos út tehető, de kerüld az erős gyorsítást és a hosszú utakat, mert a pontatlan nyomásadat ronthatja az üzemanyag-adagolást, növelheti a fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást. Állj meg, ha a teljesítményvesztés vagy az egyenetlen járás súlyossá válik.