P21C2: A redukálószer-fűtő reléjének vezérlőáramköre szakadt

Mit jelent

A redukálószer-fűtő relé vezérlőáramköre szakadt, vagy szakadásos hiba van benne. A kód nem határozza meg, melyik alkatrész vagy csatlakozás felelős érte.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A redukálószer-fűtő reléjének vezérlőáramköre hideg körülmények között lehetővé teszi, hogy a jármű elrendelje a DEF-/AdBlue-rendszer fűtését. Ez a hibakód akkor áll be, ha a modul szakadást érzékel a relé vezérlőáramkörében, például vezetékszakadás, hibás érintkezés vagy szakadt relétekercs miatt.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Szakadt relétekercs
2. A csatlakozóházból hátracsúszott érintkező
3. Repedt forrasztás a modul vagy az érzékelő belsejében

Tünetek

• Világít a motorellenőrző lámpa vagy a NOx-figyelmeztetés
• AdBlue/DEF-szintre vagy -minőségre figyelmeztető jelzés
• Lehetséges indításletiltási visszaszámlálás a türelmi idő lejárta után
• Sikertelen emisszióvizsgálat (NOx)

Hogyan diagnosztizáld

1. Olvasd ki a freeze frame adatokat és a kapcsolódó redukálószer-rendszeri hibakódokat, majd ellenőrizd a figyelmeztető üzeneteket és a fűtésvezérlés állapotát, hogy megállapítsd, milyen körülmények között jelentkezett a szakadás.
2. Vizsgáld meg a redukálószer-fűtő reléjét és csatlakozóit, nincs-e laza vagy kicsúszott érintkező, korrózió, hőkárosodás vagy szakadt vezeték.
3. A szervizinformáció szerint feszültségmentesített áramkörön ellenőrizd a relétekercset és a vezérlőáramkör folytonosságát a gyártói előírás szerint.
4. Ha a relé megfelelő, ellenőrizd a relé és a modul közötti vezérlővezeték folytonosságát, és óvatosan mozgasd meg a kábelköteget, hogy kiderüljön, van-e időszakos szakadás.
5. A modul csatlakozójának érintkezőit és a hozzáférhető belső vezérlőcsatlakozásokat csak a gyártó diagnosztikai eljárása szerint ellenőrizd.

Gyakori javítások

• Csatlakoztasd újra vagy javítsd meg a kicsúszott, korrodált vagy sérült relécsatlakozó-érintkezőt.
• Javítsd meg a fűtőrelé vezérlőáramkörének szakadt vagy törött vezetékét.
• Cseréld ki a relét, ha igazoltan szakadt a tekercse.
• A gyártó eljárása szerint javítsd meg az igazolt moduloldali csatlakozási hibát.

Tovább vezethetek?

Általában vezethetsz, ha a motor normálisan működik, de a DEF-fűtés nem működhet, és az emissziós figyelmeztetés aktív maradhat. Hideg időben a fennálló hiba emissziós rendszer miatti indítási visszaszámlálást válthat ki, ezért mielőbb javíttasd meg, és tartsd be a jármű által jelzett visszaszámlálást.