P218A: A fojtószelep-működtető B vezérlőrendszere – az alapjárati helyzet nincs betanítva

Mit jelent

A fojtószelep-működtető B vezérlőrendszere – az alapjárati helyzet nincs betanítva: a vezérlőmodul ezt a hibafeltételt észlelte.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az elektronikus fojtószeleprendszer működtetőt és helyzet-visszajelzést használ, hogy a vezérlőmodul beállítsa és ellenőrizze a fojtószelep nyitását, beleértve a B fojtószelep-működtető alapjárati helyzetének betanított értékét. A P218A akkor jelenik meg, ha a modul nem tanulta meg vagy nem fogadta el a B működtető alapjárati helyzetét. Ennek oka lehet tápfeszültség-kiesés, szervizelés, szorulás, működtető- vagy érzékelőhiba, illetve vezetékezési probléma.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A szervizelés vagy áramkimaradás után nem végezték el az alapjárati helyzet újbóli betanítását
2. Szennyezett vagy szoruló fojtószelepház
3. Hibás fojtószelep-működtető B vagy helyzetérzékelő
4. Vezetékezési vagy csatlakozóhiba

Tünetek

• A motorhiba-jelző világít
• Csökkent gázreakció, esetleges vészüzem
• Tétovázás vagy megtorpanás
• Túl magas vagy túl alacsony alapjárat

Hogyan diagnosztizáld

1. Olvasd ki a freeze frame adatokat, és keress kapcsolódó fojtószelep-működtetőre vagy helyzetre vonatkozó kódokat, hogy kiderüljön, a hiba akkumulátoron vagy fojtószelepházon végzett közelmúltbeli munka után jelentkezett-e.
2. A betanítás megkísérlése előtt vizsgáld meg a B fojtószelep-működtető csatlakozóját és vezetékeit lazaság, korrózió vagy sérülés szempontjából.
3. A gyártó biztonságos vizsgálati eljárását követve ellenőrizd a fojtószelepházat látható lerakódás vagy szorulás szempontjából.
4. Végezd el a gyártó által előírt alapjárati helyzet betanítását, majd ellenőrizd, hogy a B működtető helyzetadatai az elvártaknak megfelelően változnak-e.
5. Ha a betanítás sikertelen, a gyártó diagnosztikai eljárása szerint vizsgáld meg a B működtetőt, annak helyzet-visszajelzését és vezetékeit.

Gyakori javítások

• Szervizelés vagy tápfeszültség-kiesés után végezd el az előírt alapjárati helyzet betanítását.
• Ha lerakódás okoz szorulást, a gyártó eljárása szerint tisztítsd meg a fojtószelepházat.
• Javítsd meg a B működtető áramkörének sérült csatlakozóját vagy vezetékezési hibáját.
• Csak a hibás alkatrész vizsgálattal történő azonosítása után cseréld ki a B fojtószelep-működtetőt vagy annak helyzetérzékelőjét.

Tovább vezethetek?

Ha csökkent, egyenetlen vagy kiszámíthatatlan a gázreakció, kerüld a gyors forgalmat, és ne vezess tovább, ha nem tudod biztonságosan irányítani a járművet. A motor csökkentett teljesítményű üzemmódba léphet vagy leállhat, ezért mielőbb intézkedj a diagnosztikáról.