OBD-II hibakód

P2144: EGR-szellőzésvezérlő áramkör alacsony

Mit jelent

Az EGR-szellőztető mágnesszelep vezetéke alacsony szinten ragadt — zárlat a test felé. Az EGR semleges kipufogógázt kever a szívólevegőhöz az égési csúcshőmérséklet csökkentése érdekében — a túl kevés növeli a NOx-ot, a túl sok pedig kihagyásokat és egyenetlen járást okoz.

Röviden

  • Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
  • Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az EGR szellőztető mágnesszelepe kiengedi a vákuumot az EGR-akkumulátorból, hogy segítse annak alaphelyzetbe térését. A vezérlőmodul figyeli a szellőztető mágnesszelep meghajtóáramkörét, és beállítja ezt a kódot, amikor a vonal elektromosan alacsony szinten van, ami leggyakrabban a testzárlat miatt fordul elő, megakadályozva a várt vezérlőjelet.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. Zárlat a test felé
  2. Korrodált csatlakozótüskék – magas érintkezési ellenállás
  3. A kábelköteg kidörzsölte a szigetelést

Tünetek

  • Kigyullad a Check Engine (motorhiba) lámpa
  • Csörgés vagy kopogás terhelés alatt
  • Teljesítményvesztés és megtorpanás
  • Lehetséges egyenetlen alapjárat
  • Sikertelen emissziós vizsga (NOx)

Hogyan diagnosztizáld

  1. Rögzítse a freeze-frame adatokat, és tekintse át a kapcsolódó EGR-kódokat és élő adatokat, hogy van-e bizonyíték arra, hogy a szellőztetés vagy az EGR működése megváltozott a hiba beállásakor.
  2. Vizsgálja meg a szellőztető mágnesszelep csatlakozóját és kábelkötegét kidörzsölődés, korrózió, áthidalt érintkezők vagy testtel való érintkezés szempontjából.
  3. A gyártó utasításai szerint leválasztott áramkör mellett ellenőrizze, hogy a szellőztető vezérlővonala nem rendelkezik-e akaratlan összeköttetéssel a testtel.
  4. Tesztelje a szellőztető mágnesszelepet és annak vezérlőáramkörét a gyártói eljárás segítségével, hogy elválassza a vezetékezési zárlatot a hibás mágnesszeleptől vagy meghajtótól.
  5. Javítás után törölje a kódot, és egy EGR-rendszer-ellenőrzés során erősítse meg, hogy a szellőztető áramkör megfelelően reagál.

Gyakori javítások

  • Javítsa meg a kábelköteg szigetelését ott, ahol a szellőztető vezérlővezeték testzárlatos.
  • Tisztítsa meg vagy javítsa meg a korrodált vagy áthidalt csatlakozóérintkezőket.
  • Cserélje ki a szellőztető mágnesszelepet, ha nem megy át a gyártói elektromos ellenőrzéseken.
  • Csak akkor javítsa meg a vezérlőmodul meghajtóját, ha az áramkör és a mágnesszelep tesztje rendben van, és a modul tesztelése megerősíti a meghibásodást.

Tovább vezethetek?

Általában óvatosan lehet vezetni, ha a motor simán jár, de kerülni kell a nagy terhelést, ha csörög, habozik vagy veszít a teljesítményéből. A nem megfelelő EGR-működés növelheti a NOx-kibocsátást és egyenetlen járást okozhat.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez

Közeli kódok