Mit jelent
A különálló SCR/redukálószer-vezérlőmodul belső teljesítményhibát jelez – például sikertelen önteszteket, watchdog-újraindulásokat vagy kalibrációs eltérést. Ez gyakran a modul teljes meghibásodásának előjele.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
Hogyan működik
A redukálószer-vezérlőmodul kezeli az SCR funkcióit, például a DEF szivattyúzását és adagolását, valamint ellenőrzi saját szoftverét és belső működését. A P20FF akkor jelenik meg, ha a modul belső teljesítményproblémát jelez, például sikertelen öntesztet vagy kalibrációs hibát, nem pedig egyetlen szivattyúra vagy befecskendezőre korlátozódó hibát.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Belső modulhiba
- Kalibrációs eltérés szoftverfrissítés után
- Elavult modulszoftver; az újraprogramozás megoldhatja a problémát
Tünetek
- Világít a motorhiba-jelző lámpa vagy a NOx-figyelmeztetés
- AdBlue/DEF-szintre vagy -minőségre figyelmeztető jelzés
- A türelmi idő letelte után megjelenhet az indításig hátralévő idő visszaszámlálása
- Sikertelen emisszióvizsgálat (NOx)
Hogyan diagnosztizáld
- Rögzítsd a freeze frame adatokat, és törlés előtt olvasd ki az összes SCR- és kommunikációs kódot, mert a kapcsolódó hibák tápellátási, hálózati vagy kalibrációs problémára utalhatnak.
- Ellenőrizd a redukálószer-vezérlőmodul tápellátását, testelését és csatlakozóinak állapotát rossz érintkezés, korrózió vagy sérülés szempontjából.
- Kompatibilis diagnosztikai műszerrel tekintsd át a modul elérhető állapot-, szoftver- és kalibrációs adatait, hogy azonosítsd a jelzett önteszt- vagy konfigurációs hibát.
- Hardvercsere előtt ellenőrizd a járműre és modulra vonatkozó gyártói szervizinformációkat vagy szoftverfrissítéseket.
- Ha a tápellátás, a testelés, a csatlakozók és a kalibráció megfelelőek, a gyártó belsőmodul-diagnosztikai eljárása szerint erősítsd meg a meghibásodást.
Gyakori javítások
- Javítsd meg a redukálószer-vezérlőmodul rossz táp-, test- vagy csatlakozókapcsolatait.
- A gyártó által jóváhagyott eljárással frissítsd vagy állítsd helyre a megfelelő modulkalibrációt, ha indokolt.
- Cseréld ki a redukálószer-vezérlőmodult, ha a belső hiba igazolódik, és kalibrációval nem javítható.
Tovább vezethetek?
A vezetés továbbra is lehetséges lehet, de az SCR vezérlése megbízhatatlan lehet, és kibocsátási figyelmeztetés vagy indítási visszaszámlálás jelenhet meg. Kerüld a szükségtelen vezetést, és tartsd be a visszaszámlálásra vagy korlátozott működésre vonatkozó figyelmeztetéseket.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.