P20B1: A redukálószer-fűtés hűtőfolyadék-szabályozó szelepének áramköre – szakadás

Mit jelent

A DEF-tartályt és -vezetékeket fűtő motorhűtőfolyadék-szabályozó szelepének vezérlőáramköre megszakadt – a hűtőfolyadék nem vezethető a fűtőkörbe.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A redukálószer-fűtés hűtőfolyadék-szabályozó szelepe átvezeti a motor hűtőfolyadékát a DEF-tartályon és a csőfűtési körön. A P20B1 azt jelenti, hogy a szelep elektromos vezérlőáramköre megszakadt, így a szelep nem működhet, és a hűtőfolyadék nem jut el ahhoz a körhöz, amikor fűtésre lenne szükség.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A mágnesszelep tekercse szakadt
2. Egy érintkező visszacsúszott a csatlakozóházból
3. Megrepedt forrasztási kötés a modul vagy az érzékelő belsejében

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző vagy a NOx-figyelmeztetés
• AdBlue/DEF-szintre vagy -minőségre figyelmeztető jelzés
• A figyelmeztetés figyelmen kívül hagyása után megjelenhet az indításig hátralévő idő visszaszámlálása
• Sikertelen emisszióvizsgálat (NOx)

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentse el az adatrögzítési (freeze-frame) adatokat, és ellenőrizze a DEF-fűtéssel vagy a szeleppel kapcsolatos hibakódokat, mielőtt bármit törölne.
2. Ellenőrizze a hűtőfolyadék-szabályozó szelep csatlakozóját, hogy nem laza-e, nincs-e rajta korrózió, sérült kábelezés vagy visszacsúszott saru a csatlakozóházban.
3. Kövesse nyomon a szelep kábelkötegét szakadások, kidörzsölődések vagy hő okozta károk után kutatva, különös figyelemmel a motor és a hűtőfolyadékcsövek körüli területekre.
4. A gyártó által előírt módon feszültségmentesített áramkör mellett ellenőrizze a szelepmágnes tekercsét és az áramkör folytonosságát, hogy nincs-e benne szakadás.
5. Ha a szelep és a kábelezés helyesen működik, ellenőrizze a vonatkozó modulcsatlakozásokat belső megszakadt csatlakozás vagy vezérlési hiba szempontjából.

Gyakori javítások

• Csatlakoztassa újra és rögzítse a laza szelepcsatlakozót.
• Javítsa meg a szelep kábelezésének megszakadt vagy sérült részét.
• Állítsa helyre a visszacsúszott sarut, vagy cserélje ki a sérült csatlakozóházat.
• Cserélje ki a szelepet, ha a tekercse a gyártói specifikáció szerint szakadt.
• Javítsa meg vagy cserélje ki a hibásnak bizonyult modult.

Tovább vezethetek?

Gyakran lehet vezetni, ha a járműnek nincsenek más tünetei, de hideg időben a DEF-fűtés meghibásodhat, ami károsanyag-kibocsátási figyelmeztetésekhez vagy indításgátlási visszaszámláláshoz vezethet. Fagyponthoz közeli hőmérsékleten vagy visszaszámlálás megjelenésekor haladéktalanul végeztesse el a diagnosztikát.