P20AF: A redukálószer-adagoló egység hőmérséklet-érzékelőjének áramköre – magas feszültség

Mit jelent

Ez a hibakód magas feszültséget jelez a redukálószer-adagoló egység hőmérséklet-érzékelőjének áramkörében.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A DEF-adagoló egységben lévő hőmérséklet-érzékelő olyan jelet küld, amelyet a vezérlőmodul a hőmérséklet figyelésére és az adagolás kezelésére használ. A P20AF akkor lép fel, amikor az érzékelő áramkörének feszültsége a vártnál magasabb, ami szakadt jelvezetékkel vagy a pozitív tápellátás felé fennálló zárlattal fordulhat elő.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Szakadt jelvezeték
2. Korrodált csatlakozóérintkezők — nagy átmeneti ellenállás
3. A tápvezeték a B+ feszültségforráshoz szorult

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző vagy a NOx-figyelmeztetés
• AdBlue/DEF-szintre vagy -minőségre figyelmeztető jelzés
• A figyelmeztetés figyelmen kívül hagyása után megjelenhet az indításig hátralévő idő visszaszámlálása
• Sikertelen emisszióvizsgálat (NOx)

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és nézd meg az élő adagolóegység-hőmérsékletet, valamint az érzékelő jelét. Ellenőrizd, hogy az érték magas vagy állandó-e.
2. Vizsgálja meg az érzékelő csatlakozóját laza vagy korrodált érintkezők szempontjából, valamint a kábelköteget törések, becsípődések vagy a pozitív tápvezetékkel való érintkezés szempontjából.
3. Ellenőrizd az érzékelő és a vezérlőmodul közötti jelvezeték folytonosságát, mert a szakadás magas áramköri értéket eredményezhet.
4. A gyártó által előírt feszültségmentesítéssel tesztelje, hogy nincs-e zárlat az érzékelő jele és az akkumulátor-pozitív vezetékezés között.
5. Tesztelje az érzékelőt és az áramkört a gyártói specifikáció szerint, hogy megkülönböztesse a meghibásodott érzékelőt a szakadt vagy zárlatos vezetéktől.

Gyakori javítások

• Csatlakoztasd vissza vagy javítsd meg a laza vagy korrodált érzékelőérintkezőt.
• Javítson ki egy szakadt jelvezetéket az adagolóegység hőmérséklet-érzékelőjének áramkörében.
• Javítsa meg a pozitív tápellátáshoz zárlatos vezetékezést.
• Csak akkor cserélje ki a hőmérséklet-érzékelőt vagy javítsa meg a modult, ha a tesztelés megerősíti az alkatrész hibáját.

Tovább vezethetek?

A jármű még vezethető lehet, de a hibás hőmérsékleti jel ronthatja a DEF-adagolást és a kibocsátás szabályozását, és indítási visszaszámlálás is megjelenhet. Tartsd be az esetleges visszaszámlálásra vonatkozó utasításokat, és mielőbb vizsgáltasd meg a hibát.