P20A7: A redukálószer-befecskendezés levegőnyomás-szabályozó szelepének működése nem megfelelő

Mit jelent

A redukálószer levegőnyomás-szabályozó szelepe elektromosan megfelelő, de nem képes a nyomást a kalibrált tartományban tartani vagy szabályozni — részleges eltömődés vagy gyenge mágnesszelep lehet az ok.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A légnyomás-szabályozó szelep szabályozza a sűrített levegőt, amely a kipufogóba adagolt DEF porlasztását segíti. A P20A7 azt jelzi, hogy az áramkör elektromosan reagál, de az előállított vagy szabályozott nyomás nem a várt módon változik, ami ronthatja az adagolás pontosságát.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A levegőnyomás-szabályozó szelep szorul vagy részben eltömődött
2. Gyenge a szelep mágnesszelepe
3. Szivárgás vagy szűkület van a nyomáskörben
4. Sérült vagy korrodált csatlakozó vagy vezeték

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa vagy a NOx-figyelmeztetés
• AdBlue/DEF-szintre vagy -minőségre figyelmeztető jelzés
• A figyelmeztetés figyelmen kívül hagyása után elindulásgátlási visszaszámlálás indulhat
• Sikertelen emisszióvizsgálat (NOx)

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és élő adatokon hasonlítsd össze a kért és a mért redukálószer-légnyomást, amikor fennállnak a hibát kiváltó körülmények.
2. Vizsgálja meg a szelep csatlakozóját és kábelkötegét korrózió, laza érintkezők, kidörzsölődés vagy egyéb sérülések szempontjából, amelyek befolyásolhatják a szelep működését.
3. Ellenőrizze a levegőcsöveket és csatlakozásokat szivárgások, megtörések vagy elakadások szempontjából, amelyek megakadályozhatják, hogy a nyomás kövesse a parancsot.
4. A jármű előírt eljárását követve ellenőrizze a szelepet szorulás vagy részleges eltömődés szempontjából.
5. Tesztelje a szelepmágnestekercset és a vezérlőáramkört, majd hasonlítsa össze a nyomásreakciót a gyártói specifikációval, hogy megkülönböztesse a gyenge szelepet a levegőellátási hibától.

Gyakori javítások

• Javítson ki egy laza, korrodált vagy sérült csatlakozót vagy vezetéket.
• Javítsd meg a szivárgó vagy eltömődött levegőcsövet, illetve csatlakozást.
• A gyártó előírásai szerint tisztítsa meg vagy cserélje ki a szoruló vagy részben eltömődött légnyomás-szabályozó szelepet.
• Cserélje ki a szelepet, ha a mágnestekercse gyenge, vagy a nyomásreakciója kívül esik a specifikáción.

Tovább vezethetek?

Rövid ideig gyakran tovább vezethetsz, de a DEF nem megfelelő porlasztása növelheti a NOx-kibocsátást és újraindítási visszaszámlálást indíthat. Ellenőrizd a műszerfali figyelmeztetéseket, és mielőbb javíttasd meg.