P2085: Kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelő áramköre – szakaszos hiba (1. hengersor, 2. érzékelő)

Mit jelent

Az 1. hengersor 2. érzékelőjének EGT-jele időnként kiugrik vagy megszűnik – ennek tipikus oka csatlakozóhiba vagy a kipufogóleömlő hőterhelésnek kitett zónájában kidörzsölődött vezeték.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az 1. hengersor 2. érzékelője az 1. érzékelő után méri a kipufogógáz hőmérsékletét, és a vezérlőmodul ezt az értéket az utókezelő rendszer állapotának felügyeletére használja. A modul ellenőrzi, hogy a jel a kipufogógáz hőmérsékletének és a jármű rezgésének változásakor is folyamatos marad-e. A P2085 akkor áll be, ha a lejjebb elhelyezkedő érzékelő jele időszakosan kimarad vagy ugrik; ennek gyakori oka a forró kipufogó közelében lévő laza csatlakozó vagy sérült vezeték.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Laza csatlakozó
2. Rezgés hatására időszakosan megszakadó érintkezés a csatlakozóban
3. Rezgő alkatrészhez vezetett kábelköteg

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Előfordulhat a motor teljesítményének időszakos csökkenése
• Előfordulhat kipufogórendszerre vagy emissziókezelő rendszerre figyelmeztető jelzés

Hogyan diagnosztizáld

1. Olvasd ki a freeze frame adatokat, és ábrázold grafikonon az 1. hengersor 2. érzékelőjének EGT-értékét. Állapítsd meg, hogy a jelkimaradás rezgés, terhelésváltozás vagy regenerálás közben történik-e.
2. A kihűlt kipufogó mellett vizsgáld meg a 2. érzékelő csatlakozóját és a lefelé futó kábelköteget lazaság, korrózió, dörzsölődés és hőkárosodás szempontjából.
3. Ellenőrizd a csatlakozóérintkezők illeszkedését és az áramkör folytonosságát, miközben óvatosan mozgatod az 1. hengersor 2. érzékelőjének kábelkötegét.
4. A kapcsolási rajz és a gyártó specifikációi alapján ellenőrizd az érzékelő tápellátását és testelését, ahol alkalmazható.
5. Ha az áramkör stabil marad, teszteld az 1. hengersor 2. érzékelőjének szakaszos kimenetét a gyártó eljárásával.

Gyakori javítások

• Csatlakoztasd újra és rögzítsd az 1. hengersor 2. érzékelő csatlakozóját.
• Tisztítsd meg vagy javítsd meg az időszakos érintkezésű csatlakozókat.
• Javítsd ki a hőmérséklet miatt sérült vagy kidörzsölődött kábelezést, és rögzítsd a kábelköteget a rezgéstől távol.
• Cseréld ki az 1. hengersor 2. érzékelőjét, ha ép áramkör mellett is kimarad a jele.

Tovább vezethetek?

Általában óvatosan vezethetsz, ha nincs teljesítményvesztés, de emissziós vagy teljesítményre figyelmeztető jelzés esetén kerüld a nagy terhelést. A kimaradó, lejjebb mért hőmérsékleti adat megzavarhatja az utókezelő rendszer felügyeletét és a regenerálást.