P0C1E: Az elektromos/segédváltóolaj-szivattyú vezérlőmoduljának belső hőmérséklet-érzékelő-áramköre – alacsony jelszint

Mit jelent

A segédváltóolaj-szivattyú vezérlőmodulja alacsony jelet érzékel a belső hőmérséklet-érzékelő áramköréből.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A segédváltóolaj-szivattyú vezérlőmodulja egy belső hőmérséklet-érzékelő segítségével figyeli a saját hőmérsékletét. Ez a kód akkor áll be, ha az érzékelő áramkörének jele alacsonyabb a modul által vártnál, ami testzárlatra, érzékelőhibára vagy modulproblémára utalhat.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Zárlat a test felé az érzékelő áramkörében
2. Hibás belső hőmérséklet-érzékelő
3. Nem megfelelő csatlakozókapcsolat
4. Hibás szivattyú vezérlőmodul

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző vagy a váltó figyelmeztető lámpája
• Kemény, késedelmes vagy elmaradó fokozatváltások
• Vészüzem is előfordulhat (a váltó egy fokozatban marad)
• Megcsúszás vagy rázkódás fokozatváltás közben

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítse az adatrögzítési (freeze-frame) adatokat, és ellenőrizze a váltó élő adatait a szivattyú működésére vagy hőmérséklet-értékeire vonatkozóan, amelyek megmutathatják, mikor lép fel a hiba.
2. Vizsgálja meg a szivattyú vezérlőmoduljának csatlakozóját és a közeli kábelköteget, hogy nincs-e benne laza érintkező, korrózió, nedvesség vagy olyan sérülés, amely a jelvezetéket alacsony szintre húzhatja.
3. A jármű kapcsolási rajza alapján azonosított áramkörön ellenőrizze, hogy az érzékelő jele testzárlatos-e.
4. A gyártó diagnosztikai eljárása szerint ellenőrizze a belső hőmérséklet-érzékelő áramkörét és az érzékelő válaszát.
5. Ha a kábelezés és az érzékelő ellenőrzése sikeres, a cseréjük előtt tesztelje a szivattyú vezérlőmodulját, valamint annak táp- és testcsatlakozásait.

Gyakori javítások

• Tisztítsa meg és rögzítse a laza vagy korrodált szivattyú vezérlőmodul csatlakozót.
• Javítsa meg a testzárlatos érzékelővezetéket.
• Cserélje ki a hibás belső hőmérséklet-érzékelőt, ha az külön cserélhető.
• Cserélje ki a szivattyú vezérlőmodulját, ha a belső hőmérséklet-érzékelő áramköre meghibásodott.

Tovább vezethetek?

Kerülje a vezetést, ha a váltások rántanak, késnek, csúsznak, vagy a váltó vészüzemmódba kapcsol; a további használat súlyosbíthatja a váltó károsodását, vagy elveszítheti a normális kapcsolás lehetőségét. Ha a váltás továbbra is normális, korlátozza a vezetést, és mielőbb ellenőriztesse a hibát.