P0B37: Nagyfeszültségű szervizleválasztó áramköre szakadt

Mit jelent

A nagyfeszültségű szervizleválasztó áramköre szakadt állapotot jelez. A biztonságos HV-leválasztás állapota nem ellenőrizhető.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A szervizleválasztó leválasztja a hajtásakkumulátort a jármű nagyfeszültségű rendszeréről, míg egy alacsony feszültségű áramkör jelzi a vezérlőmodulnak, hogy a leválasztó az üzemi helyzetében van-e. Ez a kód azt jelzi, hogy a felügyeleti áramkör szakadt, ami azt jelentheti, hogy a leválasztó szervizállásban van, vagy az adott áramkörben egy vezeték eltörött vagy lecsatlakozott.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A szervizleválasztó kapcsoló szervizállásban van
2. Szakadás a leválasztó vezetékben

Tünetek

• Világíthat a hibridrendszer figyelmeztető lámpája
• A jármű korlátozhatja vagy letilthatja a hibrid üzemet
• Előfordulhat, hogy a jármű nem lép kész állapotba, vagy nem marad abban

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és olvasd ki a kapcsolódó hibridkódokat, hogy látsd, a szakadás szervizelés után vagy indításkor jelentkezett-e.
2. A kezelési útmutató alapján ellenőrizd, hogy a szervizleválasztó normál üzemi helyzetben van-e; ne távolítsd el, ne helyezd vissza és ne nyúlj hozzá, hacsak a kézikönyv kifejezetten nem utasít erre.
3. Kikapcsolt jármű mellett vizsgáld át a hozzáférhető alacsony feszültségű leválasztó áramkör csatlakozóit és vezetékeit lecsatlakozott dugó, törött vezeték vagy egyéb sérülés szempontjából.
4. A gyártói kapcsolási rajz és eljárás felhasználásával ellenőrizd a leválasztó felügyeleti áramkörének folytonosságát.
5. Ha a vezetékezés sértetlen, vizsgáltass meg egy szakképzett hibridtechnikussal, hogy a kapcsoló nyitott vagy hibás-e.

Gyakori javítások

• Állítsd vissza a szervizleválasztót a normál üzemhelyzetébe a gyártói eljárás szerint, ha szervizállásban hagyták.
• Csatlakoztasd vissza a laza alacsony feszültségű felügyeleti csatlakozót, ha az hozzáférhető és a kezelési útmutató engedélyezi.
• Javítsd meg a leválasztó áramkör szakadt vagy sérült vezetékét.
• Cseréld ki a hibás szervizleválasztó kapcsolót, miután a teszt igazolta, hogy nyitott.

Tovább vezethetek?

Ne vezess, ha a jármű nem lép üzemkész módba, vagy nem marad abban; gondoskodj biztonságos szállításról a diagnosztikához. A vezérlőmodul nem tudja ellenőrizni a szervizleválasztó állapotát, ezért ne nyúlj a szervizleválasztóhoz vagy a nagyfeszültségű rendszerhez.