P0B36: A nagyfeszültségű szervizleválasztó áramkörének magas jelszintje

Mit jelent

A nagyfeszültségű szervizleválasztó áramköre magas jelszintet jelez. A biztonságos HV-leválasztás állapota nem ellenőrizhető.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A nagyfeszültségű szervizleválasztó felügyelete egy alacsony feszültségű áramkörön keresztül történik, így a vezérlőmodul ellenőrizheti annak állapotát. Ez a kód akkor állítódik be, amikor az áramkör a vártnál magasabb értéket mutat, ami akkor fordulhat elő, ha a vezeték az akkumulátor pozitív pólusával zárlatos, a kapcsoló nyitva van, vagy a csatlakozó ellenállása megzavarja a jelet.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A vezeték B+ zárlatos
2. A kapcsoló szakadt
3. Korrodált csatlakozótüskék – nagy érintkezési ellenállás

Tünetek

• Világíthat a hibridrendszer figyelmeztető lámpája
• A jármű korlátozhatja vagy letilthatja a hibrid üzemet
• Előfordulhat, hogy a jármű nem lép kész állapotba, vagy nem marad abban

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a kimerevített adatokat (freeze frame), és olvasd ki a kapcsolódó hibrid hibakódokat, hogy kiderüljön, mikor észlelte a rendszer a leválasztóáramkör magas jelszintjét.
2. Ellenőrizd a kezelési útmutatót, és győződj meg arról, hogy a szervizleválasztó teljesen a normál üzemhelyzetében van-e, anélkül, hogy eltávolítanád.
3. Kikapcsolt jármű mellett vizsgáld meg a hozzáférhető kisfeszültségű áramkör vezetékeit, nem érnek-e hozzá tápvezetékhez; a csatlakozókon keress korróziót, lazaságot vagy sérült érintkezőket.
4. A gyártói kapcsolási rajzot követve ellenőrizd a leválasztó felügyeleti áramkörét akkumulátor-pozitív zárlatra, és ellenőrizd a kapcsoló jelét.
5. Ha nem találsz vezetékzárlatot, vizsgáltass meg egy szakképzett hibridtechnikussal egy esetleges nyitott kapcsolót és a magas ellenállású csatlakozói érintkezést.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a tápfeszültségre zárlatos kisfeszültségű leválasztóáramköri vezetékeket.
• Javítsd meg a megbízhatatlan jelet okozó korrodált vagy laza csatlakozótüskéket.
• Cseréld ki a nyitottnak vagy hibásnak bizonyult szervizleválasztó kapcsolót.
• Ellenőrizd, hogy a modul felismeri-e a leválasztási állapotot, és bizonyosodj meg arról, hogy a kód törölve marad.

Tovább vezethetek?

Ne vezess, ha a jármű nem lép üzemkész módba, nem marad abban, vagy korlátozott a hibrid üzem; gondoskodj biztonságos szállításról. A rendszer nem tudja ellenőrizni a nagyfeszültségű leválasztó állapotát, ezért ne nyúlj a leválasztóhoz vagy a vezetékeihez.