P0B35: A nagyfeszültségű szervizleválasztó áramkörének alacsony jelszintje

Mit jelent

A nagyfeszültségű szervizleválasztó áramköre alacsony jelszintet jelez. A biztonságos HV-leválasztás állapota nem ellenőrizhető.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A nagyfeszültségű szervizleválasztó alacsony feszültségű felügyeleti áramköre lehetővé teszi, hogy a vezérlőmodul ellenőrizze a leválasztott állapotot a hibrid üzemmód engedélyezése előtt. Ez a kód akkor állítódik be, amikor az áramkör jele a vártnál alacsonyabb, ami testzárlatos vezetékből, zárlatos kapcsolóból vagy gyenge csatlakozói érintkezésből eredhet.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A vezeték testzárlatos
2. A kapcsoló zárlatos
3. Korrodált csatlakozótüskék – nagy érintkezési ellenállás

Tünetek

• Világíthat a hibridrendszer figyelmeztető lámpája
• A jármű korlátozhatja vagy letilthatja a hibrid üzemet
• Előfordulhat, hogy a jármű nem lép kész állapotba, vagy nem marad abban

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a kimerevített adatokat (freeze frame) és a kapcsolódó hibrid hibakódokat, hogy megállapítsd, indításkor vagy menet közben jelentkezett-e az alacsony áramköri érték.
2. A kezelési útmutató alapján győződj meg arról, hogy a szervizleválasztó a normál üzemhelyzetében van-e; ne távolítsd el, és ne nyúlj hozzá.
3. Kikapcsolt jármű mellett vizsgáld meg a hozzáférhető kisfeszültségű leválasztóáramköri vezetékeket testre dörzsölődés, a csatlakozókat pedig korrózió vagy sérült érintkezők szempontjából.
4. A gyártó kapcsolási rajza és vizsgálati eljárása alapján ellenőrizd, nincs-e testzárlat a felügyeleti áramkörben, és vizsgáld meg a kapcsoló jelét.
5. Ha a vezetékezés nem zárlatos, vizsgáltasd meg a szervizleválasztó kapcsolót és a csatlakozó érintkezési állapotát egy szakképzett hibridtechnikussal.

Gyakori javítások

• Javítsd meg az alacsony feszültségű leválasztó áramkör testzárlatos vezetékét.
• Tisztítsd meg vagy javítsd meg a korrodált csatlakozótüskéket, és állítsd helyre a megfelelő érintkezést.
• Cseréld ki a bizonyítottan zárlatos szervizleválasztó kapcsolót.
• Ellenőrizd az áramköri jelet, és a javítás után töröld a kódot.

Tovább vezethetek?

Ne vezess, ha a jármű nem lép üzemkész módba, nem marad abban, vagy letiltott a hibrid üzem; gondoskodj a biztonságos szállításról. A vezérlőmodul nem tudja ellenőrizni a szervizleválasztó biztonsági állapotát, ezért ne nyúlj a szervizleválasztóhoz vagy a nagyfeszültségű vezetékekhez.