P0956: Az automata sebességváltó kézi üzemmód-áramkörének tartomány-/működési hibája

Mit jelent

Az automata sebességváltó kézi üzemmód-áramköre tartomány-/működési hibát jelez. A kézi üzemmódban érkező fokozatváltási kérések nem értelmezhetők megbízhatóan.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát

Hogyan működik

Az automata sebességváltó kézi üzemmódkapcsolóval vagy helyzetérzékelővel olvassa be például a fel- és leváltási kéréseket. A váltóvezérlő modul a választókar működtetése közben összehasonlítja a jelet a várt tartománnyal. A P0956 akkor áll be, ha a jel jelen van, de nem követi a várt módon ezeket a kéréseket.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Elhasználódtak a kapcsoló érintkezői
2. Nagy ellenállású érintkezés
3. Az érzékelőelem elhasználódása miatt a jel kilépett a kalibrált tartományból

Tünetek

• Világít a motorhiba- vagy váltófigyelmeztető lámpa
• Rángató, késedelmes vagy elmaradó fokozatváltások
• Vészüzem lehetséges (egy fokozatban ragad)
• Megcsúszás vagy rázkódás fokozatváltás közben

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és az élő adatokban ellenőrizd a kézi üzemmódra vagy fel- és leváltásra vonatkozó kéréseket, hogy a jelzett állás követi-e a választókar mozgását.
2. Figyeld az adatokat, miközben a választókart kézi üzemmódon keresztül mozgatod, és jegyezd fel, ha a jel tartományon kívül van vagy következetlenül változik.
3. Vizsgáld meg a kézi üzemmód kapcsolóját vagy érzékelőjét, csatlakozóját és vezetékeit kopás, sérülés, laza érintkezők vagy korrózió szempontjából.
4. Ellenőrizd a kapcsoló vagy érzékelő kimenetét a működési állásokban, és hasonlítsd össze a gyártói előírással.
5. Ha az érzékelőnél helyes, de a váltóvezérlő modulnál helytelen a bemeneti jel, vizsgáld meg a közöttük lévő vezetékeket és csatlakozásokat.

Gyakori javítások

• Tisztítsd meg és rögzítsd a kézi üzemmód kapcsolójának vagy érzékelőjének csatlakozóját.
• Javítsd meg a kézi üzemmód áramkörének sérült vezetékeit vagy rossz elektromos érintkezéseit.
• Cseréld ki az elhasználódott kézi üzemmódkapcsolót vagy érzékelőt, ha nem követi a választókar mozgását.
• Töröld a kódot, és közúti próba során ellenőrizd, hogy a bemenet követi-e a fel- és leváltási kéréseket.

Tovább vezethetek?

Ha a váltás normális, és a váltóra figyelmeztető jelzés nem villog, csak a szükséges utakra használd a járművet, és ne hagyatkozz a kézi üzemmódra. Ha a váltó megcsúszik, darabosan vált vagy egy fokozatban ragad, állj meg, mert a további vezetés súlyosbíthatja a váltó károsodását.