Mit jelent
A TCM szakadást érzékel az M nyomásszabályzó mágnesszelep vezérlővezetékében. A mágnesszelep vezérlésekor nem folyik áram.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat
Hogyan működik
Az M nyomásszabályzó mágnesszelep elektromos vezérlőjelet kap a TCM-től a sebességváltó nyomásának szabályozásához. Ez a szakadást jelző kód akkor áll be, ha a vezérlőáramkör nem tud áramot vezetni, például szakadt vezeték, szakadt mágnesszeleptekercs vagy rosszul csatlakozó érintkező miatt.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Szakadás a mágnesszelep vezérlővezetékében
- Szakadt mágnesszelep-tekercs
- A csatlakozó egyik érintkezője kicsúszott a csatlakozóházból
Tünetek
- Világító Check Engine vagy váltóhiba visszajelző lámpa
- Kemény, késleltetett vagy elmaradó kapcsolások
- Lehetséges vészüzemmód (egy fokozatban rögzülve)
- Megcsúszás vagy rángatás a sebességváltások alatt
Hogyan diagnosztizáld
- Rögzítsd a freeze frame adatokat és a kapcsolódó sebességváltó-kódokat, majd ellenőrizd, kapott-e vezérlést az M mágnesszelep a szakadás észlelésekor.
- Vizsgáld meg az M mágnesszelep csatlakozóját visszacsúszott vagy lazán illeszkedő érintkező, korrózió vagy folyadékbejutás szempontjából, és ellenőrizd a kábelköteg szakadását vagy kidörzsölődését.
- A kapcsolási rajz és a gyártó eljárása alapján ellenőrizd az áramkör folytonosságát a TCM és az M mágnesszelep között, hogy megtaláld a szakadt vezetéket vagy érintkezőt.
- Mérd meg az M mágnesszelep tekercsének ellenállását, és hasonlítsd össze a gyártó előírásaival annak megállapítására, hogy maga a tekercs szakadt-e.
- Ha a vezetékezés és a tekercs megfelel az ellenőrzésnek, az előírt diagnosztikai eljárás szerint vizsgáld meg a TCM csatlakozóját és kimeneti áramkörét szakadást keresve.
Gyakori javítások
- Helyezd be megfelelően a kicsúszott vagy laza M mágnesszelep-csatlakozóérintkezőt, vagy cseréld ki a sérült érintkezőt.
- Javítsd meg az M mágnesszelep vezérlővezetékének szakadt vagy nyitott szakaszát.
- Cseréld ki az M mágnesszelepet, ha a tekercse szakadt.
- Javítsd meg a sérült TCM-csatlakozót vagy kimeneti áramkört, ha a vizsgálat ott azonosít szakadást.
Tovább vezethetek?
Kerüld a vontatást és a hosszabb vezetést, ha a váltások rendellenesek, vagy a sebességváltó vészüzembe lép. Ha nem jut áram az M mágnesszelephez, megszűnhet a nyomásszabályozás, a folyamatos megcsúszás pedig károsíthatja a sebességváltót.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.