P0739: TCM motorfordulatszám-kimeneti áramkör magas jelszintű

Mit jelent

Ugyanaz, mint a P0737 esetében, de a kimenet tápfeszültségre zárlatos. Az ilyen vezetékezési hibákat jellemzően kidörzsölődés, a csatlakozó tömítésénél bejutó víz vagy hátracsúszott érintkező okozza. Ha a kód aktív, a kábelköteg mozgatásával gyakran behatárolható a hiba helye.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát

Hogyan működik

A sebességváltó-vezérlőmodul (TCM) a sebességváltó vezérléséhez használt motorfordulatszám-adat fogadására vagy továbbítására kimeneti áramkört használ. A P0739 akkor áll be, ha az áramkör magas értéket jelez; ezt a jelvezeték tápfeszültség-zárlata vagy a csatlakozó rossz érintkezése okozhatja.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Tápfeszültségre zárlatos kimeneti vezeték
2. Korrodált csatlakozóérintkezők – nagy érintkezési ellenállás
3. A tápvezeték a B+ pontnál becsípődött

Tünetek

• A Check Engine vagy a sebességváltó figyelmeztető lámpája világít
• Kemény, késleltetett vagy elmaradó váltások
• Lehetséges vészüzemmód (egy fokozatban rögzülve)
• Csúszás vagy remegés sebességváltás közben

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és hasonlítsd össze a scan tool motorfordulatszám-jelét a motor fordulatszámával és a kapcsolódó sebességváltó-adatokkal, hogy lásd, mikor jelentkezik a magas érték.
2. Vizsgáld meg a motorfordulatszám-kimeneti vezetéket és csatlakozóit kidörzsölődés, vízbejutás, korrózió, hátracsúszott érintkezők vagy tápkábellel való érintkezés szempontjából.
3. Aktív áramkör mellett óvatosan mozgasd meg a hozzáférhető kábelköteget, miközben figyeled a scan tool értékét; a változás segíthet megtalálni az időszakos zárlat helyét.
4. A jármű kapcsolási rajza alapján ellenőrizd, hogy a jelvezeték zárlatos-e valamelyik tápvezetékkel, és vizsgáld meg a csatlakozóérintkezők illeszkedését és a folytonosságot a gyártó előírásai szerint.
5. Ha a vezetékezés és a csatlakozók megfelelőek, a gyártó diagnosztikai eljárása szerint vizsgáld meg az érintett fordulatszám-jelforrást és a TCM áramkörét.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a kidörzsölődött vagy becsípődött vezetékezést, amely tápforrással érintkezik.
• Szárítsd ki, tisztítsd meg vagy javítsd meg a vízkárosodott vagy korrodált csatlakozót, és állítsd helyre az érintkezők megfelelő illeszkedését.
• Rögzítsd a kábelköteget úgy, hogy ne érjen hozzá dörzsölődési pontokhoz vagy tápkábelekhez.
• Csak akkor javítsd meg vagy cseréld ki a hibás fordulatszám-jelforrást vagy TCM-et, ha az áramkörvizsgálat igazolja a hibát.

Tovább vezethetek?

Kerüld az erős gyorsítást és a hosszú utakat, ha a váltások durvák, késnek vagy elmaradnak. Ha a sebességváltó vészüzembe kapcsol vagy megcsúszik, biztonságosan állj meg; a további használat súlyosbíthatja a sebességváltó sérülését.