Mit jelent
A 2. izzítógyertya-vezérlő modul és a PCM közötti kommunikációs áramkör: elektromos hiba van az áramkörben. Ez a dízelmotor hidegindítás előtti izzítását érinti.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
Hogyan működik
A 2. izzítógyertya-vezérlő modul kezeli a dízelmotor izzítógyertyáinak előmelegítését, és kommunikál a státuszáról a PCM-mel. A PCM a P06FC kódot akkor állítja be, amikor elektromos hibát észlel a két modul közötti kommunikációs áramkörben, például szakadást vagy zárlatot.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Szakadás vagy zárlat a kommunikációs vezetéken
- Az átjárómodul helytelenül továbbítja a CAN-üzeneteket
- A CAN lezáróellenállás (120 Ω) értéke eltér az előírástól
Tünetek
- Világít az izzítás visszajelző lámpája (gyakran narancssárga spirál jelképpel)
- Nehezen indul vagy nem indul hideg időben
- Bemelegedés közben fehér füst jön a kipufogóból
Hogyan diagnosztizáld
- Olvasd ki a kimerevített adatokat, valamint a PCM, a 2. izzítógyertya-vezérlő modul és a többi hálózati modul kódjait, hogy kiderüljön, mikor szakadt meg a kommunikáció, és jelez-e más modul hálózati hibát.
- Ellenőrizd az izzítógyertya figyelmeztető lámpáját és a hidegindítási tüneteket, és jegyezd fel, hogy a hiba állandó vagy időszakos-e.
- Vizsgáld meg a 2. izzítógyertya-vezérlő modul és a PCM közötti vezetékeket és csatlakozókat sérülés, korrózió, laza érintkezők vagy rossz csatlakozás szempontjából.
- A kapcsolási rajz és a gyártó eljárása szerint ellenőrizd a kommunikációs áramkör folytonosságát, és vizsgáld meg, nincs-e zárlat tápra vagy testre.
- Ha a vezetékezés megfelelő, a modulok hibájának gyanúja előtt ellenőrizd az átjáró útválasztását és a CAN-hálózat épségét, beleértve a lezárást is, a gyártó előírásai szerint.
Gyakori javítások
- Tisztítsd meg és rögzítsd a kommunikációs áramkör korrodált vagy laza csatlakozóit.
- Javítsd meg a 2. izzítógyertya-vezérlő modul és a PCM közötti szakadt, zárlatos vagy sérült vezetéket.
- Javítsd ki az átjáró útválasztási hibáját, ha a hálózati diagnosztika ezt igazolja.
- Javítsd meg vagy cseréld ki a CAN lezáró ellenállását, ha az értéke kívül esik a gyártó által előírt tartományon.
- Csak akkor cserélj modult, ha már ellenőrizted a tápellátását, testelését, vezetékezését és hálózati kommunikációját.
Tovább vezethetek?
Ha a motor beindul és normálisan jár, rövid útra elindulhatsz, de a hiba diagnosztizálásáig ne hagyatkozz a járműre hidegindításkor. Hidegben a sikertelen előmelegítés nehéz indítást vagy indításképtelenséget okozhat, a tökéletlen égés pedig bemelegedés közben fehér füsttel járhat.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.